交警队购多辆单价36万哈雷摩托引热议！

        警用装备网讯： 　　“手续正规”=“合理”吗？背后究竟有没有花头？

　　9月15日，一张吉林省长春市公安局交警支队采购10辆单价为36.76万元的警用摩托车的公告截图，引发网友热议。

　　有网友质疑：“有必要买这么贵的哈雷摩托车吗？”

　　长春交警部门回应倒是非常及时，当日就向媒体表示：这批哈雷警用摩托车是2018年所买，经过正规手续和流程。

　　△网传长春交警使用哈雷摩托车。

　　这样的回应，

　　不足以消除公众疑虑。

　　大伙儿关注的焦点，

　　不是购买程序是否合规，

　　而是购买哈雷本身有无必要。

　　比起必要性，

　　合规性只是问题的一方面。

　　必要性的质疑得不到有效解释，

　　即便购买发生在两年前，

　　也仍有必要追问！

　　有报道显示，警用车采购历来是公务车辆采购的“兵家必争之地”。公安部政府采购办公室负责人曾透露，公安部对警用车的要求是物美价廉、性价比高。这也符合人们的普遍认知：警用车是用来执行公务的，实用性是第一位。生活中，我们也很少看到警用车辆是豪车品牌。近年来，一些地方有条件改善警用车辆性能，这本没什么，但不管怎么“有钱”，实用性仍然是最高宗旨，如果没有特别的理由，就应该遵循物美价廉、性价比高的原则。单价36.76万元的哈雷，一次就买10辆，不是个小数目，长春市交警支队应该给出一个合理的解释。包括警用车辆在内的公务用车，用的是财政资金。在厉行节约成为社会风气的今天，一些地方的公安部门更有必要带头做好表率，在公务采购中做到“只买对的，不买贵的”，避免对财政资金造成一厘一毫的浪费。澎湃特约评论员 义南

　　事实上，

　　检索新闻可见，

　　警方采购类似摩托车并非一地个案。

　　比如2018年，

　　杭州交警部门采购了进口警用摩托车，

　　但当地有充分的信息公开：

　　因开展外宾护卫工作的特殊需求，

　　需要采购一批安全性高、加速性快、稳定性强的二轮摩托车，

　　而国内没有可替代的品牌。

　　这种主动披露，

　　无疑能打消公众的疑虑。

　　今年疫情期间，在全国援助湖北医疗队离鄂之际，各地纷纷派警车开道，威风凛凛的摩托车呈队列排开，气势够，氛围足，给大众留下了深刻记忆。大家也都表示，医疗队值得这样的礼遇。这样的集体认同里，其实隐藏着一种意识，即“警摩开道”是一种至高礼遇。这说明，在一定的场景下，警用摩托车是有必要的，而与“礼遇”相对应的警用摩托车，也应该是有一定分量的。但问题是，分量、规格，能否直接与价格划等号？面对网友的持续追问，相关部门应及时回应，不能简单以“符合规范”，就把问题“打发”了。详细的回应，既是对公众知情权的尊重，也是对相关部门公信力的捍卫。这一次的质疑归根结底，还是在于摩托车采购价格之高与人们日常的认识不符，同时相关部门也并没有一个直接渠道让大众了解警用摩托车的用途。这也给了相关部门一个提醒，只有将某些内部共识变成大众共识，才能在今后遇到类似情况时，被大众认可和理解。红星新闻特约评论员 黄秋荻

　　只有把每一笔钱的用处说清，

　　才能令公众感到信服！

　　多年以前，一些地方政府购买“豪车”用作公车，在民间引发了不少反感。当时，那些挂着公车牌的奔驰、宝马每次招摇过市，都是对政府公信力的一次损害。中央“八项规定”出台后，此类不正之风得到了明显的遏制——政府官员乘坐的公车虽然变“差”了，但干部队伍在公众心中的形象却变好了。今天，在中央反复强调政府要学会过“紧日子”的大背景下，各地有关部门还应厉行节约，以审慎的态度编列预算。只有把每一笔钱的用处说清，做到“该花的钱坚决花，不必花的钱坚决不花”，才能令公众感到信服

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