全球首款防弹电车

        警用装备网讯：宝马近日推出了全新 7 系和 i7 纯电车型的防弹版系列，其中 i7 成为首款搭载电动动力系统的防弹车辆，这两款车型均提供 VR9 级别的防弹保护。

　　外观方面，除了可选警用闪烁灯和旗杆外，这些车型由于车重的增加，比如普通宝马 7 系的重量只有 2-2.5 吨，但防弹版 7 系的重量达到 5-7 吨，因此配备了专属的 20 英寸合金轮毂以及定制的制动系统，并匹配了特制的米其林 PAX255-740 R510 特种轮胎。

　　与标准车型相比，防弹和普通车型在外观上没有其他变化，因为宝马希望该车在公共场所保持低调，防弹版标配 M Sport 套件，并与普通版一样可以选择宝马的各种定制化套件。

　　这两款防弹轿车都安装了宝马专用保护性装甲钢结构，能够抵御枪击和爆炸袭击，这套种保护外壳结合了底盘装甲、厚度 10cm 的安全玻璃以及封闭式燃油箱外壳。

　　宝马表示，两款车能够抵御无人机袭击和手榴弹爆炸的伤害，此外还可以选择新鲜空气供应系统或自动和灭火器，可以在特定情况下提供相关支持。

　　车内搭载了标准对讲系统，允许驾驶员和乘客无需打开车门或窗户即可与车外人员进行通信，该系统包括后视镜上的外部麦克风、车外扬声器、舱内扬声器、车顶麦克风，以及可选中控台麦克风。

　　此外，该车还标配了 28 扬声器的 Bowers & Wilkins 音响系统，哪怕出现险情，也能在车内享受高品质的音乐。

　　后排乘客则可以通过侧窗的电动遮阳帘，进行隐私空间的控制，由于车门太重，不好手动开合，因此专门配备了电动辅助开闭系统。挡风玻璃和侧窗还带有电加热功能，并可选预加热功能，确保驾驶舱提前预热。

　　动力部分，纯电的宝马 i7 Protection 基于 xDrive 60 的配置打造，但使用了 M70 xDrive 的动力部件，其双电机输出 536 匹马力和 745Nm 的扭矩，配备四驱系统，而重装甲带来的额外重量确实对性能产生了明显的影响，防弹版 i7 零百加速时间为 9 秒，最高电子限速 160km/h。

　　而燃油宝马 7 系防弹配备了轻混涡轮增压 4.4 升 V8 发动机，输出 523 匹马力和 750Nm 的扭矩，匹配 xDrive 全轮驱动系统。

　　有趣的是，虽然动力不及纯电版，但燃油版车型的加速性能更好，零百加速时间为 6.6 秒，最高速度为 210km/h。

　　两款车将在九月的慕尼黑 IAA Mobility 展上亮相，并与标准车型一同生产，首批交付时间为十二月，宝马 i7 Protection 仅在欧洲销售，因此非欧盟的客户只能选择燃油 7 系防弹版。

　　而如果你想成为宝马防弹车的专业驾驶员，宝马为其提供了特殊培训课程，包括理论课程、实际练习和战术反应培训等。

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