公安部剑指“马路上的腐败” 治理特权车成果明显

　　据公安部网站消息，公安机关车辆使用与管理，一直是社会各界关注的热点。为进一步整肃公安机关警风警纪，进一步树立公安机关及人民警察的良好形象，公安部党委部署全国公安机关从2010年2月起至11月底，深入开展警车和涉案车辆违规问题专项治理。目前，专项治理工作呈现出健康有序深入推进的发展态势，取得了明显的阶段性成果，得到了社会各界和人民群众的广泛好评。

　　公安部指出，在实际执法工作中，由于种种原因，个别基层公安机关在警车使用方面，仍存在管理不规范、个别民警耍特权等问题；在涉案车辆管理方面，仍存在未严格按照法律程序扣押、处置涉案车辆，侵犯车辆所有人合法权益等问题。警车和涉案车辆违规问题一度被群众称为“阳光下的特权”、“马路上的腐败”。

　　在警车管理使用方面，专项治理工作将重点治理解决10类问题；在涉案车辆方面，专项治理工作将重点治理解决3类问题：违法扣留、扣押的；挪用、未按照规定妥善保管涉案车辆的；违反法定程序和要求处置涉案车辆的。同时，为确保专项治理工作取得实效，公安部提出了“七个一律”、“两个严禁”等硬性要求。

　　这次专项治理工作可以说是对警车和涉案车辆管理积弊的“亮剑”，是加强执法规范化建设和构建和谐警民关系的重要体现，也是深入推进队伍正规化建设的突破口和切入点，其针对性更强，标准更高，要求更严。

　　警车和涉案车辆违规问题专项治理工作开展以来，公安部已先后派出6批共计20个工作组到各省(区、市)公安机关进行监督检查。各级公安机关精心组织，周密部署，坚持边查边改、边改边建的原则，采取扎实措施，认真开展宣传发动，深入发动群众参与监督，稳步推进自查自纠。

　　3个月来，各级公安机关高度重视建章立制工作，及时针对治理中发现的突出问题和薄弱环节，研究完善相关制度机制。

　　这次专项治理工作之所以能够得到广大民警的拥护和支持，是因为各级公安机关在严肃查纠违规问题的同时，更加注重解决实际困难，在专项治理工作中关爱基层、体恤警心，主动争取党委政府的支持，为一些基层单位解决了必要的警用车辆，真正把专项治理工作办成做好事、暖警心、得民意的建设工程。

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