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微警用
他让警察真正“神兵天降”
2010-06-22 11:08:46 作者 : 花楹 来源 : 南方都市报“快，准备索降”，凌晨2时50分，李国喜一声令下，4名特警队员在黑夜中从天而降，准确地落在院子内，一个制贩假币的团伙被当场抓获。
这是李国喜执行过的任务中最艰难、最刺激的一次。在媒体上，我们常常看到描述警察“神兵天降”的文字，但我们知道，那只是修辞。不过，58岁的李国喜让这个修辞变成了不带丝毫夸张的事实。
李国喜虽然才从警8年，但凭着空军特级飞行员的绝技，一直担负着广东省公安厅警务飞行队队长的职务。从首批驻港部队的陆航团长，到参与组建这支警务飞行队，李国喜说起8年从警生涯，反复强调的是“弦绷得太紧了，几乎没有休息，随时准备执行任务”。
他说，自己的眼睛已经疲惫不堪，却一直抽不出时间去做个检查。他说恐怕要等到退居二线，才能有这个机会了。
驾驶第一架直升机进香港
李国喜已经跟直升机打了42年交道。
1952年出生的李国喜是河南人，1968年参军。用他的话说，那个时代“农村的不当兵只能种地，城里人不当兵就要下乡，连中央首长的子女，都踊跃进入部队”。
李国喜参加的是空军。这个时年16岁的年轻人本来要开的是战斗机，最初学的也是战斗机课程，但他很快应国家加大运输机和直升机飞行员培训的要求，从沈阳航校转到成都航校，学起了直升机驾驶。
被问起没有机会驾驶战斗机是否觉得遗憾，年近花甲的李国喜只是淡淡一笑。
随后服役于沈阳空军的20多年里，他的职务从连长、营长一直升到了副团长。
职业里的第一个转折是从1993年开始的。解放军在这一年开始筹建驻港空军，并面向全国秘密挑选陆航团的团长。最终，在广州、南京、济南、沈阳四大军区各推荐的一个人选中，李国喜脱颖而出。
1995年，李国喜率队进入广州训练，自此开始与广东结缘。
1997年7月1日清晨8时34分13秒，李国喜驾驶着陆航团第一架直升机进入香港境内。他对香港市民夹道欢迎记忆犹新，“路边到处都是摄像机。”
驻港4年，李国喜只有一个累字。营区门口和周边楼上的摄像机经久不撤，香港市民和国际上都对驻港部队充满好奇。
一个有趣的例子是，驻港部队营区门口的哨兵由于经过特别挑选，都长得很帅。在开放的香港，不时有姑娘上前要搂着哨兵合影，从没见过这架势的哨兵满头大汗。
[page] 为了给各方留下“威武之师文明之师”的形象，李国喜事无巨细，组织官兵学习《基本法》、《驻军法》，连士兵们在营区内的走路、坐姿和卧姿都要一一规范强调，一刻都不敢放松。
午夜突降抓捕假币团伙
离开驻港部队后，李国喜返回沈阳军区，任空军参谋长助理。但短暂的两年之后，他就转业离开部队，再度踏足广东。
2002年，广东省公安厅打算成立警务飞行队，两架直升机的购买事宜都已基本商定，但是缺乏合适的人选来带队。广州空军推荐了李国喜。
从一切围绕飞行的空军，到飞行配合治安维稳的警察，李国喜的角色转变不小。他挑选了几名出色的空军转业人员担任了警务飞行队的飞行员。
队伍成立的第三年，李国喜就驾机飞行3000公里，赴京参加了全国公安民警大练兵。
实战任务也很快出现。这一次要对付的是一个制贩假币的团伙。
2004年5月30日晚上10时许接到任务，李国喜立即坐进驾驶舱，E C 135直升机在午夜零时到达汕头，商量完行动计划，已经次日凌晨2时。
这是一次空中与地面配合的“夜鹰行动”。25名地面人员先在犯罪窝点的院子外埋伏，然后直升机必须准时赶到。
“这是我执行过的，难度最大的行动，要是直升机提前到，螺旋桨的轰鸣声会惊动嫌疑人。但如果直升机迟迟不到，地面人员破门的难度也很大。”李国喜说，在那个漆黑的夜晚，他要将直升机准确地开到一个院子的上空。
凌晨2时50分，李国喜打开直升机上的探照灯，一声令下，4名特警队员迅速准确地降落到院子里，从里面打开门。在击毙守门的狼狗后，地面警员进入屋内，从房内暗室中缴获约1400多万元的假人民币半成品，抓获嫌疑人12名。
这年12月，李国喜还驾直升机飞临南沙区万顷沙河道上空，将队员准确索降到一艘小船上，抓获了14名制贩假烟的犯罪嫌疑人。
“警用直升机不佩带武器，只有随机执行任务的队员有时会带枪，每次让队员索降，都担心犯罪嫌疑人有武器会反抗。”每一次执行任务，李国喜的心都悬着。
空中警戒保奥运火炬传递
除了对付犯罪团伙，广东省公安厅警务飞行队还要承担空中巡查、搜索救援的任务。
2006年6月28日晚9时许，一艘名为“金俊3号”的1000吨级珠海籍运煤船在台山大襟岛附近海域沉没。船上的10名船员只能抱着木板随着风浪在海面漂浮。
由于事故发生时是深夜，海面上能见度很低，风高浪大，经过几个小时的搜索，直至凌晨3时，搜救船舶还没有发现落水的船员。
6月29日凌晨4时58分，接到求援通知后，李国喜驾机连夜飞临事发海域。直升机在狂风中颠簸得异常剧烈，但机组人员没有放弃。
6时30分左右，直升机终于在附近水域发现了遇险的10名船员。所有船员全部获救，无一人伤亡。
另一次任务也让李国喜心惊不已。
[page] 2008年5月7日下午4时，奥运会火炬在广州传递。李国喜驾机担任空中警戒。当他到达广州天河体育中心上空时，发现天河路上，从广州购书中心一路往东到岗顶，整个区域人山人海，找不到地方站的人，就爬上了私家车和公交车顶。
事后统计，该路段当时的人员密度，已经超过春运期间的广州火车站。
“我从来没有见过那么多人，一下子聚到了这么有限的地方”，李国喜马上用电台向总部报告。数分钟后，民警陆续增援而至，将热情迎接圣火的市民慢慢疏散到安全区域。奥运火炬在这条路上得以顺利通过。
山区飞行抗洪救灾
说起警务飞行队成立以来最辛苦的任务，首推2006年的韶关抗洪。
受台风“碧利斯”的影响，这一年7月的韶关乐昌市沦为水中“孤岛”，断水断电、缺衣少食。
很难形容那场洪灾有多凶猛。可以确定的是：乐昌段武江水位创下该地有水文史记录以来的最高纪录；武江大桥被冲垮；京广铁路乐昌段被冲断；中铁十二、十五局的武广专线约1200人、省司法厅坪石监狱1853人，已经被洪水围困断粮断水近40个小时！
7月16日15时，广东省公安厅警务飞行队紧急派出直升机参与救灾行动。
韶关多山，加上当时天气恶劣，雨雾很大，稍有不慎就可能机毁人亡。直升机以往去韶关都是沿着高速公路飞行，为了避开密集的山峦，这次李国喜另辟蹊径，驾驶着EC 135直升机，带领着EC 120直升机紧贴着江面往北飞行。
17日上午8时许，李国喜飞到中铁隧道公司武广专线1200多名员工被困的半山腰，当场就把22名儿童用直升机转移出险境。
同一天，关押在坪石监狱的1633名犯人和负责看守的220名监狱民警、武警战士已经被洪水围困两天两夜，部分犯人情绪出现波动，还有一些民警和犯人身体出现不适。一旦犯人出现骚乱，后果不堪设想。
经过两次试飞，李国喜在17日抓住了短暂的飞行机会，赶到坪石监狱，空投了第一批水、粮食、棉被和衣服。同时，两架直升机还在监狱周围执行空中巡逻，稳定了犯人情绪。
18日11时后，两架直升机被调到乐昌市，进入通讯、交通中断与外界失去联系的大源、两江、庆云、白石、九峰等受灾重镇展开救援，给当地投下一袋袋的大米，运走一个个奄奄一息的重伤员。
在韶关救灾的日子里，白天，飞行员们忍受着身上的汗臭以及飞行救助过程中泥水的洗礼；晚上，没水没电，吃的是馒头咸菜，睡的是草席地铺，连洗脸刷牙都成问题。7天下来，昔日潇洒帅气的飞行员都成了“泥人”。
到23日返回广州，飞行队共飞行94架次，84个小时，救出被困群众57名。其中李国喜一人就飞行48架次，每天工作12小时以上。
7月21日，公安部特致电广东省厅向警务飞行队表示慰问。为表彰他们的功绩，公安部作出决定，给该队记集体一等功。
最近，这支成立8年来从未出过任何安全事故的优秀飞行队又传来好消息，广东省公安厅已经与欧洲直升机公司签约，购买一架可载27人的EC—225型直升机，这架价值人民币1.2亿元的全世界最先进商用直升机有望今年底交付使用。
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