无线城市监控报警与应急指挥系统
2010-08-17 09:08:52 来源 : 人民公安报◆应用成效
四川省成都市公安局龙泉驿分局自主研发的“基于PreWiMAX的无线城市监控报警与应急指挥系统”,目前已正式投入使用。龙泉驿分局力图通过此系统,在辖区建立起道路监控、无人直升机现场摄录转发、车载无线图传监控与应急指挥为一体,同时附加延伸智能交通、区域报警、消防现场指挥等功能,并能适应山区警务实战需要,适用于多警种的多功能、多频道无线城市综合监控指挥系统。
该系统的成功建设,填补了国内基于OFDM的PreWiMAX无线城市监控报警与应急指挥系统的空白,系统配备了龙泉驿分局自主研制的视频编解码器、视频中继接口及后台监控管理软件,采用定点间的微波通信网络和单兵与指挥车之间的无线通信网络,极大地提高了抗干扰能力。同时,无人直升机前端载体的技术运用,进一步提高了系统的机动性,特别是在应对突发灾难,如道路严重受损、山体滑坡、堰塞湖等灾害阻断交通时,GPS导航无人驾驶直升机视频图传可行性强,其灵活性、机动性、越障性、区域性能突出。
该系统自研发以来,多次在反劫持、反盗抢的演练及突发事件中发挥重要作用,获得各级领导和专家高度评价。
◆技术备案
基于PreWiMAX的无线城市监控报警与应急指挥系统是由无线道路监控、无线应急指挥车、GPS导航无人驾驶直升机、无线单兵系统以及“安全岛”五部分组成。
无线道路监控。为主系统的有机组成部分,龙泉驿分局先在辖区各个监控点安装监控前端摄像头和前端视频编码器,通过无线网路的方式传输到分局监控指挥中心。可实时监控道路以及道路周边现场情况,为现场指挥和调度提供可靠资料。监控指挥中心可随时对各交通道口的路面状况进行全方位的监视、录像、控制管理。
无线应急指挥车。具有机动性强、撤收、转移方便快捷等特点。在接到警情后能够迅速到达现场,并第一时间开通现场应急通信与指挥,凭借车载发电机和后备电源,可独立工作。通过快速建立全方位多维通信网络,应急指挥车既是“现场移动指挥中心”,又可对现场的声像实况进行采集和传输,保障后方指挥中心对事发现场的监控指挥。
GPS导航无人驾驶直升机。采用德国进口无人直升机平台,配备自主研发的自动控制驾驶飞行系统,装载高清摄像机、稳定云台及无线音视频传输设备,可用于区域安全监控、空中监测、公路巡线等。在紧急事件的处理过程中,无人直升机能够迅速到达应急现场,从高空捕获重要信息传回指挥中心或相关指挥人员。
无线单兵系统。率先采用目前国际上较为领先的COFDM调制技术研制而成。COFDM调制技术将信道划分成若干正交的子信道,有效提高了频谱利用率,同时增强了抗频率选择性衰落和抗窄带干扰的能力,适合在城区、郊区、建筑物内等有阻挡的环境中应用。
“安全岛”。采用单兵背负便携式数字多载频无线图像传输设备发射机实现图像、音频采集,并上传至中心。可以实现随时移动,只要在无线覆盖的范围内的任何位置都可以通过求助人员手动触发,将实时的图像传到中心。安全岛的电池能正常工作24小时。
该系统具有以下特点:
抗衰落能力强。系统把用户信息通过多个子载波传输,在每个子载波上的信号时间就相应地比同速率的单载波系统上的信号时间长很多倍。同时,通过子载波的联合编码,达到子信道间的频率分集的作用,也增强了对脉冲噪声和信道快衰落的抵抗力。
频率利用率高。该系统的优点在于允许重叠的正交子载波作为子信道,而不是传统的利用保护频带分离子信道的方式,提高了频率利用效率。
适合高速数据传输。系统自适应调制机制使不同的子载波可以按照信道情况和噪音背景的不同使用不同的调制方式。当信道条件好时,采用效率高的调制方式。当信道条件差时,采用抗干扰能力强的调制方式。
抗码间干扰(ISI)能力强。码间干扰是数字通信系统中除噪声干扰之外最主要的干扰。该系统由于采用了循环前缀,具备对抗码间干扰的能力。
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