以研发铁路自然灾害早期预警系统

    特拉维夫9月6日电（记者郑晓春）该系统将集成电磁感应技术和新的信息通讯技术，包括光纤传感器、合成孔径雷达、低频地球物理技术、红外热成像和陆基位移监测技术等。该系统会通过卫星、飞机、磁场传感器和土壤传感器来收集感应信息，对采集到的数据进行分析处理后，可快速获得铁路基础设施运行情况和周边环境情况的详细信息和图像，从而对可能出现的自然灾害作出预警。

    负责这项研究的埃培尔鲍姆教授表示，近年来，自然灾害引发的铁路交通事故呈上升趋势，全球每年有数千人因此而丧生。他们从事这项研究的目的，就是要开发一个可以集成最新技术、适用于各种铁路的监测平台，为列车司机和管理人员应对自然灾害提供可靠的预警系统。

    他表示，由于各地区土壤类型、地质特征各不相同，要将不同类型的原始数据转换为可以使用的信息，涉及到许多复杂的数学、物理问题。现在他们面临的最大挑战，是如何消除采集数据时的背景噪音，这一问题有望于明年解决。

    该项目是欧洲第7框架计划中电磁感应监测交通基础设施集成系统的一部分，共有来自以色列、意大利、法国、瑞典、挪威、瑞士和罗马尼亚7个国家的科学家参与。据称，该系统除可用于自然灾害早期预警外，也可对恐怖袭击进行预警。

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