中国最大无人直升机首飞成功

　　由青岛海利直升机制造有限公司与合作伙伴共同研发的中国目前最大的无人直升机——V750无人直升机日前在潍坊首飞成功，填补了中国中型无人直升机的空白。5月25日，记者来到了青岛海利直升机制造有限公司，近距离欣赏了正在组装下线的两架V750无人直升机。

　　飞行更平稳

　　据了解，目前国产无人直升机全部为小型，由于小型无人直升机自身存在缺点，比如受天气影响大等，国内对中大型无人直升机的需求很大。“国内也有很多公司和单位在进行相关研制，但是一直没有成功。我们青岛海利直升机制造有限公司与潍坊天翔航空工业有限公司、中航技进出口有限责任公司、中航工业西安飞行自动控制研究所以及中国电子科技集团第十研究所历经一年多的时间，克服了技术等多个难题，终于成功研发并制造出目前国内最大的无人直升机V750，可以说取得了一个大的突破。”青岛海利直升机制造有限公司的王经理说。

　　5月25日早上，记者来到了位于青岛市西海岸出口加工区的青岛海利直升机制造有限公司，见到了两架正在组装的V750无人直升机。这两架无人直升机，体长大概在7米左右，工人正在对机头部位进行组装。虽然没有驾驶舱，但在外形上和几架普通直升机非常相似。

　　青岛海利直升机制造有限公司的王经理告诉记者，V750无人直升机具有平稳的飞行平台。首先是立式发动机结构，减少了传动装置。其次是桨叶采用两段式全铰接设计，最大程度地阻挡了外部桨叶的震动对机身的影响，使得飞行平稳，抗风能力增强。还有一点就是起落架采用可伸缩的滑撬液压系统，减少直升机降落时与地面的硬接触。所有这些独特设计，拓展了飞行时对外部自然条件的适应性，使其在气候恶劣时，飞行更加安全。

　　用途更广泛

　　据了解，目前已经有三架V750无人直升机被人订购。

　　“因为它的载荷量比较大，可以安装携带比较复杂精密的设备，所以用途更加广泛。”王经理说，它可以代替人力完成很多危险而复杂的任务，比如在地震中搜救的过程中，如果依靠人力对受灾人员进行搜救，不仅费时费力，搜救人员的安全也会受到威胁，这时候就可以派出无人机，利用飞机上的光电设备，对地面情况进行侦查，及时获取数据资料。

　　“它能在雨水等恶劣天气中执行任务，V750无人直升机可进行全天航拍、侦测、监视以及地面毁伤效果评估等。”

　　“一站带三架”

　　无人驾驶飞机分为两部分，地面控制站和机身，地面控制站就是飞机的控制系统，相当于这驾飞机的“大脑”，通过信号接收器控制飞机的起飞、降落和各种任务的执行，一个地面控制站可以同时控制三辆V750无人直升机，也就是所谓的“一站带三架”。

　　无人机可以独立自主飞行，不需要操作者考取驾驶执照。记者了解到，目前青岛地区的低空空域还没有放开，无人机起飞需要申请。目前来说个人家庭暂时还不适合无人机，相关部门在使用该飞机执行任务前，需要进行申请。
 

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