警务通"升级交警被严管 执法手段更给力

　　对于广大的机动车驾驶员来说，哈尔滨市公安局交通警察支队交通指挥中心是一个既熟悉又陌生的地方。说熟悉，是因为驾驶员在行车途中遇到任何交通状况，都要通过这个部门进行统一布置才能最终解决；说陌生，是因为没有哪个驾驶员可以随便走进这个要职部门进行了解。
 

哈尔滨市公安局交通警察支队交通指挥中心

　　周四，记者走进了位于道里区经纬三道街17号的哈尔滨市公安交通警察支队交通指挥中心。这是一栋安保森严的七层办公楼，经过一楼门卫的第一层身份审核后，记者首先来到了位于六楼的接待处；再经过第二次“审查”后，接待我们的警官用一张特殊的磁卡打开了一扇厚重的钢化玻璃们；换上防尘鞋套后，记者跟随其后走进了位于七楼的监控大厅。走进监控大厅，迎面看到的是一面监控墙，近二十米宽的墙面上，布满了二十几个监控终端显示器。监控墙对面是两排嵌入了十几台电脑的操作台。那些我们平时在报警电话里只闻其声的交通警察们，此刻正在电脑前忙碌着。

　　据介绍，该指挥中心是2002年正式成立的，前身是“哈尔滨市道路科学技术实验室”。中心职能主要分为三大块：一是城市交通的指挥调度功能，这其中除了我们熟知的车辆的管理外，也包括了对交通民警的调度和管理。二是信息网站的建设。除了日常化的信息管理，还通过与公安部交管局的联网互通做到了信息共享。三是科技应用和科技管理。

　　据记者了解，新的一年，交通指挥中心将在以下几方面提高交通警察的执法力度和管控强度。首先，继续增加“电子交警”的执法力度。除了各路段已有的固定式监控设备外，一批新式“监控车”将在今年陆续投入使用，除了实时监控和抓拍违法行为的功能外，还增加了身份识别、信息互通和警力调动的功能，使交警的执法更为动态化。

　　其次，还要加大“交警卡口监控工程”的建设力度。这些即将建成的“卡口”，除了抓拍摄录功能外，还将被装上“大脑”，只需通过驶经车辆的牌照和外观，即可发现车辆是否存在挪用号牌、车辆查封、未检车、盗抢车、无档车等违法行为。

　　第三，增加各交通路口电子设备的事件检测功能。以往，在无现场警力路段，如果出现由车辆肇事及其他特情导致的交通拥堵情况，交管部门往往是被动地等待报警，导致不能及时进行处置和疏导。增加了事件检测功能后，再遇到这样的警情，现场的监控设备将在第一时间主动向中心报警，使此类交通特情能够得到及时处置，百姓的交通出行也将变得更为顺畅。

　　另外，为了使交警的执法更加规范，广大驾驶员的合法权益能够得到更好的保障，我市交通警察使用的“警务通”也将升级换代。以前的“警务通”只对驾驶员基本信息、车辆基本信息、驾驶员违法和扣分情况、车辆违法和电子曝光情况进行现场查询和处置。升级后的“警务通”还同时具备了对现场警员的监督功能。这样不但能够杜绝个别警员脱岗的现象，还能对警员在执法过程中的不规范现象进行及时监控和纠正。

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