抓捕于“瞬间” 记录于“无形”

　　遇到固定测速仪或电子眼，一些超速行驶的车辆就会降速正常通过，一旦过去，车速又会提升；还有个别车辆为躲避电子眼，采取套牌、遮挡车牌的违法行为……如今，这些招数在河南高速路上不灵验了。近期在河南建成并投入使用的高速公路智能交通系统，不但具有路面安全监控，还有自动识别套牌、区间计算速度等功能。

　　在河南省高速交警指挥中心，记者看到这套智能交通管理系统由一面长10.3米、宽5.5米的DLP大型显示屏，加上24台高清电视等组成，可一次接入48路视频。在这面“巨无霸”显示屏前，随着指挥中心民警指令，显示屏不断切换，河南省高速公路的画面尽收眼底。

　　据河南高速交警总队总队长冯国文介绍，该系统使用全景摄像机和高速球机摄录，经专用光纤实时传送，可以实时监控全省高速公路通行情况和道路情况。特别是在应对突发事件、交通事故现场、恶劣天气交通拥堵现场等的处理上发挥重要作用。

　　通过在高速公路收费站设立拦截卡点，雷达检测全天候采集全部通行车辆各项信息，包括车辆通行时间、地点、车牌、车型、车速；自动统计违法车辆信息，并上传至交通违法处理系统，启动智能卡口拦截系统报警装置。对于套牌、录入“黑名单”车辆，还能自动比对，比对后自动报警，并显示该车现在所处的方位、车速和运行轨迹，启动智能卡口拦截系统查处。

　　智能交通管理系统不但能定点测速，还能实现任意两个固定摄像设备之间“区间测速”。依据两个固定摄像装备之间的距离和车辆经过的时间，系统自动运算、分拣平均速度超过最高限速值的车辆。通过路面设置的高清摄像机，可以对高速公路路面客车违法停车上下人、违法占用应急车道、倒车、逆行、违法停车等多种严重交通违法行为实时摄录取证。

　　智能卡口拦截系统与交通违法处理系统、交通违法信息库相对接，在辖区有违法行为未处理的车辆经过收费站口的卡口拦截系统时，均会报警，提示民警拦截。执勤民警可以及时告知违法驾驶人违法信息。

　　此外，该系统还有警车智能管理，视频执法，高速公路服务区、收费站区和停车区“三区”治安管理功能。

　　河南高速指挥中心一位工作人员对记者说：“有了这套智能交通管理系统，我们省去了很多警力、物力。以前查处一项交通违法需要10到20分钟，现在只需5分钟，我们以后完全可以"秒杀"交通违法！”

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