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南京科学家在“冰盖之巅”安上首台南极巡天望远镜

2012-04-19 10:03:15  来源 : 报网


  前不久刚刚结束的我国第28次南极科考中,有3位南京科学家的身影,他们是来自中科院国家天文台南京天文光学技术研究所的杜福嘉、李正阳、张毅。他们与国家天文台的专家胡义一起,在南极“冰盖之巅”安装完成了全球首台南极巡天望远镜(AST3-1),这是目前南极最大的光学望远镜,配备了全世界最大的单芯片CCD相机,将全自动、连续监测银河系内的上亿颗恒星,并完成搜寻太阳系外行星等任务。今天上午,记者采访了从南极内陆回到南京不久的3位科学家。
 

南京科学家在“冰盖之巅”安上首台南极巡天望远镜



  【任务】 在冰穹A架上“新天眼”,计划3年安装完成3台巡天望远镜


  据了解,海拔4000多米的南极冰穹A大气条件稳定、空气十分稀薄,具备极佳的大气透明度,被认为是目前地面上最佳的天文观测台选址。从2007年以来,南京天文学家多次参与南极天文科考,已在该地搭建起南极天文科考支撑平台,安装了天文自动观测站(PLATO)、小型光学天文观测望远镜阵“中国之星”(CSTAR)以及傅里叶变换频谱仪(FTS)等,为我国在南极建立天文台作了大量准备工作。


  南京天光所望远镜新技术室副主任、南极巡天望远镜项目常务副组长袁祥岩研究员介绍,由天光所研制的首套南极光学小望远镜阵CSTAR于2008年安装到冰穹A,已成功运行了4年,为南京巡天望远镜的安装打好了“前站”。


  南极巡天望远镜(AST3)项目于2009年启动,由三台入瞳直径500mm、主镜680mm的望远镜组成,是我国自主研发的首台全自动无人值守望远镜,采用了我国创新设计的大视场折反射望远镜光学系统,具备指向、跟踪和调焦等现代望远镜的所有功能,将完成包括超新星的早期发现和太阳系外行星搜寻,以及其他类型光变天体研究等任务。此次安装成功的是AST3-1,另两台巡天望远镜AST3-2、AST3-3计划在2013年、2014年陆续安装。


  专家告诉记者, AST3-1配备了目前国际最大的单片CCD相机,像素达到1亿,一次曝光可以覆盖约4.3平方度的天空,相当于18个月亮的大小,可以有效地进行天文巡天研究工作。为了对CCD相机产生的海量数据进行实时处理和分析,望远镜的计算机系统也十分强大,可以有效发现瞬变天体。目前,这台望远镜已可以通过卫星通讯远程遥控,科学家们坐在南京,隔着电脑屏幕,就可以操控AST3-1的巡天工作。


  据悉,在“十二五”期间,除了南极巡天望远镜之外,南极之巅还将增设2.5米光学红外望远镜、5米太赫兹射电望远镜等,使我国成为世界地基天文观测领域的领头羊。


  【讲述】非常157天,在冰穹A架上穿着“绿裙子”的“新天眼”


  接受采访时,杜福嘉、李正阳、张毅这三位年轻的科学家还沉浸在对157天南极之旅的回味中。在南极内陆,冬天的最低温度将达到零下80℃,而科考进行的这段时间是南极的夏天,气温一般在零下30℃左右。


  此次科考,杜福嘉等人除了完成AST3-1的安装调试,还要完成望远镜能源支撑平台的安装调试以及前期天文设备的更新维护等任务。首先遇到的艰巨任务,就是将所有需要安装的设备从中山站运往冰穹A,路途长达1200公里。


  科考队员通过视频和照片,向记者展示了这趟旅程的艰辛。有一段视频,是车队在地吹雪的“白色沙尘”中缓慢前行,疾风吹动的浮雪像流沙一样在地面上疾速移动,车辆驶过,车尾卷起一条“白龙”。“我们在户外活动时,暴雪打到脸上就直接化成了水,非常湿冷;由于能见度太差,雪地车只能根据GPS的提示‘盲开’;最难受的是严重的颠簸,坐在车里想要喝口水都非常困难,所以我们一般一天只吃两顿,最方便的是面包……”


  经过10多天的颠簸,科考队员在今年1月4日到达冰穹A。AST3-1望远镜连上底架,“站立”起来是个4.5米高的大家伙,除了露出大大的“眼睛”进行观测,身上还穿了一条“绿裙子”。专家告诉记者,这其实是给巡天望远镜架了一个轻质的圆顶,帮助遮挡雪霜、抵抗冰冻。


  承担此次天文科考任务的4名队员有明确分工,天光所的3位科学家分别负责电气控制、机械安装和光学调试。“人在低温、缺氧的情况下,反应会变得很慢。为提高工作效率,我们经常聚在一起开小会,商讨望远镜安装调试的每一个细节。”最终,在极度恶劣的环境中,经过19天奋战,全球首台巡天望远镜立在了南极之巅。


  与此同时,他们这次还将CSTAR望远镜拆下运回了南京。南京天光所的专家即将对这台望远镜开展全面“体检”,此后会给它分配新一轮的天文观测任务。
 



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