海洋维权装备能力亟需提升

　　警装网讯：近期我国管辖海域颇不平静，中国海监船只在钓鱼岛及附属岛屿附近海域例行巡航，遭到日方骚扰的新闻还未冷却；中国海监船舶又为保护我国渔民而在南海黄岩岛与菲律宾军舰对峙。频发的热点事件使中国海监这支以往不太为人所知的巡海队伍走到公众面前。

　　面对错综复杂的海洋主权纷争，以及与陆地截然不同的特殊环境条件，除了卓越的外交智慧和高超的维权谋略外，高技术装备和行之有效的手段已经成为捍卫海洋权益的重要保障。

　　与以往相比，随着蓝色经济的发展，对海权的重视，中国海监的装备能力建设近些年得到了长足发展。目前，中国海监拥有海监飞机10架，各类执法船、艇400余艘，执法专用车300多辆，其中，千吨以上海监船26艘。同时已搭建“天、空、海、岸”立体化巡航执法系统；实现了海上音视频即时传输，数字化通信指挥网覆盖中国海；一大批先进执法装备的配置，包括搜索、取证类设备，使海监执法船具备了对大部分目标有效侦查、跟踪、监测和处置的能力。

　　但是，与周边邻国比较，中国海监的装备能力还有很大空间去进一步提升。就拿日本来说，截止到2005年，日本海上保安厅11个海上管区拥有各类巡视船艇50多种，共计700余艘，其中可载直升机的巡视船13艘，大型巡视船40艘。拥有各类型固定翼飞机29架，各类直升机46架。

　　而从维权实际看，我国南海最南端曾母暗沙距我国大陆千余海里，十分考验海巡队伍的续航保障能力、快速响应和机动能力，以及当遭遇事件时的维权实力。

　　随着我国周边海域划界、岛屿主权、资源开采等争夺日趋激烈，建好高科技平台，用好高科技装备应该成为巡航中国海的重要理念。当前和未来一段时期，强化中远程执法监察保障体系建设，优化提升海洋执法装备的整体水平，以及加强天、空、海、岸的大力协同，应是进一步提升维护我海洋权益能力的重要途径。

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