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7条高速路装区间测速电子眼

2012-05-15 09:16:03  来源 : 北京日报


  看到电子眼再减速?今后,想用这种办法逃避高速上的测速电子眼行不通了。近日,本市在7条高速上设置了区间测速电子眼,根据距离和行驶时间计算车辆平均行驶速度,超速司机将受到处罚。


  今年初,本市率先在通惠河北路的进京方向试用区间测速电子眼。记者驾车体验,测速的起点在通惠河北路与西大望路相交的光辉桥东侧,终点则位于通惠河北路通往二环路的出口前,总长大约2公里。记者注意到,测速的起点、终点处都有醒目的提示牌。在平峰时段,尤其是夜间,通惠河北路进京方向的车辆很少,司机很容易超速。司机反映,装上区间测速后,可以明显感觉到,平峰时段,所有车都在控制时速。即使前面没车、没电子眼,司机也不敢超速行驶。


  此次,本市主要的7条高速均加装了区间测速电子眼。根据市交管局、市路政局、市运输管理局、市交通执法总队下发的规定,大型客车在高速公路上最高时速为100公里,小型车在高速上的最高时速为120公里,但要注意部分路段分车道限速,具体限速标准以路面标示为准。


  交管部门解释说,区间测速是根据进口到出口的距离和所用时间计算区间平均行驶速度。车辆即使在经过电子眼时将速度降下来,但若平均时速超过限速,仍要受到处罚。对超过规定时速50%的司机,交管部门将实行高限处罚,吊销机动车驾驶证。


  据了解,市交管部门将继续开展“降速”行动,在定点测速、流动测速的基础上,逐步推进区间测速建设,加强弯道、桥梁、涵洞等事故多发路段的速度管理,降低车辆行驶速度。


  遇有雨雪、雾霾等恶劣天气时,按照法律规定降低车辆行驶速度限速值,通过交通广播、电子信息显示屏、车载显示屏提示驾驶人保持安全车速和车距,并通过警车带道、压速引领等措施,引导车辆减速慢行。



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