长江航运有了电子警察 每分钟巡航100公里
2012-07-02 08:58:16 来源 : 湖北日报长江海事局局长王茹军今日在岳阳宣布,即日起在长江2100公里水域全面实施“电子巡航”新模式。从此,执法人员“足不出户”便可对长江往来船舶进行全天候监管,而且每巡航100公里水域,仅需1分钟。
“电子巡航”,就是虚拟的海巡艇通过“电子巡航”平台,对辖区水域实施24小时现场监控,为船舶提供航行指导,对不正常的航行状态进行预警,及时消除事故隐患。
长江海事局副局长刘亮介绍,长江干线水域通航环境复杂。“电子巡航”克服了常规巡航受天气、时段和水域限制的缺点,是长江干线安全监管模式的一次突破。
“电子巡航”这个水上“电子警察”是如何执法的?1日上午,记者在长江岳阳海事局体验了一把。
上午10时,岳阳海事局交通管理中心的大屏幕上,一艘海巡艇沿着屏幕上虚拟的长江电子航道图,从监利至洪湖开始了模拟巡航。1分钟后,“电子巡航”系统自动生成巡航报告:“‘常连海001’号货船船员证书已过期。”
长江海事局副局长刘亮告诉记者,这就是“电子巡航”的优势,过去常规巡航100公里江段,需要3小时,而“电子巡航”只需要1分钟。
“三江口执法大队,我通过‘电子巡航’系统发现城陵矶港附近的‘常连海001’号货船船员证书已过期,请立即派海巡艇前往检查。”管理中心值班人员立刻给一线执法大队下达命令。
中午11时,记者驱车来到三江口执法大队,随执法人员登上了海巡艇,只见江面上停泊着大小几十艘的运砂船。十分钟后,海巡艇停靠在“常连海001”号货船 旁。这是一艘江苏籍的万吨级运砂船,面对突如其来的执法人员,船主吃惊地拿出了各种证件,经过执法人员检查,船员证符合规定,但未按要求及时输入船舶自动 识别系统。
刘亮告诉记者,“电子巡航”系统是以地理信息系统为平台,高度整合船舶交通管理系统、船舶自动识别系统、全球卫星定位系统、闭 路电视监控系统等,配套网上长江海事数据中心,构建而成的巡航监控预警平台。许多船主虽安装了船舶自动识别系统,但或未打开使用,或未及时更新信息,给执 法带来阻碍。
经过执法人员批评教育,船主感慨道,“现在海事部门有了电子巡航千里眼,我们再也不敢心存侥幸了。”
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