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个人自办消防中队是怎样运作的？
2012-07-03 09:18:54 作者 : 芮伟芬 来源 : 常州日报张华中自办的全国首家民营消防中队，去年获评全国先进消防集体，并于上月获公安部奖励一辆价值30余万元的消防车。个人自办消防队?
6月28日，记者走进了位于武进卜弋泰村的武进城西消防中队。
为何自办消防队?
张华中，1951年生，武进卜弋人。言谈间，时常透出英雄情结的老张说，这些都源于父亲。
“父亲15岁当兵，重伤8次，全身有8处枪伤。”老张说，因干过秘密工作，文革期间父亲挨批，但对党的信仰始终不变。
“这一点深深影响了我，总想着要立志为国。”老张说得郑重其事。
年轻时，老张曾报名参军，最终因父亲的原因未去成。随后，进了当地一家砖瓦厂，因身材高大，热心又爱打抱不平，干起了保卫工作。1989年，卜戈成立专职消防中队，他从砖瓦厂保卫科长调去当中队长，还兼任联防队长。多多少少，这让他体验到了当兵的感觉。
1992年，因体制上的原因，消防中队解散。
“那时卜戈区周边办起了几十家化工厂，经常发生火灾。”老张回忆说，因为路不好走，离得最近的光华路消防中队，最快也得1小时才能赶到。因此，每次着火都损失惨重。
于是他就想，能否自办一个消防中队?
这一年，老张拉了8个人，自任队长，搞了一辆正三轮消防车，“消防中队”就这么成立了。
经费上如何维持?
当时的老张，正经营一家液化气站，贴补不成问题，老张还陆续添置了3辆消防车，队员最多时达23人。
2000年后，人员工资上涨，竞争激烈，气站效益下降，老张只得裁人，留下了12名队员。以后人员更迭，这个数字一直未变。
为维持中队运转，2000年，老张借钱与人合办了一家小型加油站。
“救火能挣钱吗?连口水都挣不着。”老张说，救火免费，还要贴油钱，车辆、设备损失，平时训练也有损耗。渐渐地，老张入不敷出，四处借钱。最多时，他欠了300多万元。
“最窘的时候，连加油都只能动用给孙子的压岁钱。”老张感慨。
这些年，房子越建越高，而中队的装备老化，水只能打到五六层;另一方面，欠了朋友的钱老不还，老张实在过意不去。去年，他把液化气站、加油站统统卖了，还完债，余下170多万元。他又添置了2辆消防车，1只橡皮艇，1只快艇，4台进口手抬泵，6台风力灭火机，8台空气呼吸器，68枚自动灭火弹。还剩20万元，老张说留给2个孙子上学，自己也没有更多能力帮他们了。
这一折腾，又花去150多万元。算下来，这些年他为消防队花费了800多万元。
20年来发挥了多少作用?
2005年的一天，一辆大巴车驶至丹阳皇塘时突然起火，门窗无法打开，车内60多人危在旦夕。
张华中立即率队员赶到，用3支水枪阻截火势，打碎车门窗玻璃，硬是将60多人全部救出。
“看他们一个个获救，我当时真是感到自己的付出是值得的。”老张由衷地说。
如今，老张的中队有消防车6辆，还有快艇、橡皮艇，营救从陆地延伸到水里。“不是吹牛，现在队里的装备，常州还没有哪家专职队有我们齐全。”老张说，队员们实行军事化管理，天天训练，跑步负重，战斗力相当强。而每次现场自己必到，凭着丰富的经验在一线指挥，20年来，还没有一个队员因抢险救援而受重伤——这也是老张最感骄傲的。
20年来，消防队成功扑救各类火灾1500余起，挽回经济损失上亿元，营救被困、受伤群众120余人……
面对这样的收支状况，未来如何坚持?
“现有专职队员12人，年工资1.5—1.8万元/人;旧车3辆，新车3辆，油耗约4万元/年;队员意外保险、汽车保险，一年近10万元，还有灭火设备维修、更新，队里的电费、队员的服装、伙食等，队员的工资还想涨到2万元，一年至少要50万元。”老张粗略一算，眉头有些紧，但很快又舒展开：“习惯了，这么多年，都挺下来了。”
队里还有8名兼职队员，是老张的2个儿子及儿子厂里的6个工人。一有事，丢下活，穿上消防服就出发。每出一次现场，给个三五十元。老张说，这也能节省不少钱。
今年初，原中队地块变卖，老张贷款70万元建了新营房。去年，他从北京领到奖后，省消防总队、市政府分别奖励队里10万元。“这20万元，我要还贷款。剩余的，只能靠2个儿子帮我还了。”老张的儿子各办了一家小厂，年利润10-20万元。
没有了收入，中队如何维持?“我现在该卖的都卖了，也无能为力了。我给儿子下了死命令，赚了钱必须贴补中队。”老张算了算：新买的车子这几年不用维修，开销要小一点;家里还有6亩田，中队旁边还种了些菜，可以贴补些伙食费;2005年起，区政府每年补贴10万元，镇政府去年补了3万元，希望政府能够再多投入一点……老张很羡慕7公里外的邹区专职消防中队，政府补贴给得足，队员工资也高。“相比之下，我们队员的工资太低了，也没有社保，我很愧疚。”
老张告诉记者，经常有人说他傻，放着好日子不过，图什么呢?“为了信仰。傻就傻吧。我一直在想，20年都坚持下来了，身体还行，怎么也得再坚持10年。”
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