海南：雷达测速仪1秒内逮住飙车族 每年送检

　　“您已进入雷达测速区。”当您驾车行驶时，经常会看到交警部门设置的该提示牌，若超速行驶就会吃罚单。超速驾驶，交警是怎么知道的？这就是雷达测速仪的功劳。13日，记者带您探究雷达测速仪如何测车速的奥秘。

　　摄像头像素可达500万

　　据海南华南光电工程有限公司技术工程师李方介绍，雷达测速仪是俗称“电子眼”的一种，专门用来测车速，认定司机有无超速驾驶。

　　李方说，雷达测速仪一般由雷达、摄像机、运行主机等主件和线圈等多个附件构成，其摄像头像素在200万到500万之间，运行需保证电源24小时供应。“它可以安装在路面上，也可以由人手持。”李方称，交警现场执法时会手持雷达测速仪，用移动的方式检测车速，十分方便。

　　雷达测速仪的主要工作原理是基于“多普勒效应”，即当微波照射到运动的物体上时，会产生一个与运动物体速度成比率的变化，其变化大小与物体运动的速度成正比。“它会发出一个夹角大概约为60度的扇形电磁波，覆盖一定区域。”李方说，由于车辆是金属体，当车辆进入测速区域，雷达测速仪发出的电磁波会反射到车身，车辆会阻碍波的传播，再将电磁波信号反射回雷达测速仪，仪器就会根据反射回来的电磁波的频率测车速。

　　李方称，只要雷达测速仪感应到超速，摄像头就会进行拍照取证，这个过程用不了1秒钟。记者看到，雷达测速仪抓拍的违规车辆十分清楚，车型和车牌号清晰可见。“不过，照片并不是存贮在雷达测速仪中的。”他说，拍摄的违章车辆信息会通过光纤及时传送到交警部门的交通违法数据库。该光纤一端连接前端雷达测试仪，另一端跟交警部门的主机设备相连。

　　对于超速违章车辆，李方称，车速若超过限速值的50%以上，就要罚款1000元，以下则罚款200元。此外，按国家计量标准规定，雷达测速仪的测速精确度允许出现0到负6码之间的误差。也就是说，雷达测速仪拍摄到的车速有可能比实际车速值小。他举例称，有时车速已达到了限速120公里/小时，但测速仪拍到的车速有可能在114公里/小时到120公里/小时之间。“不过这种情况很少出现。”

　　雷达测速仪每年送检1次

　　省交警总队相关负责人表示，目前，东线高速公路全程采用雷达测速仪进行测速，共有13个检测点。“一般都会在检测点前方500米进行提示，还设有蓝色的提示牌。”他说，一般雷达测速仪的安装，距离地面约7米高，司机抬头就能望见，不存在车主莫名其妙被罚款的现象。据李方透露，西线高速公路则采用全程雷达测速仪和线圈感应测速仪两种监测仪器测速执法。

　　究竟会不会出现由于故障导致测速仪误拍呢？李方表示，按国家规定，雷达测速仪使用寿命一般为5年，质监部门每年都要检验1次。“只有检验合格，我们才能继续使用。”对于检测出问题的雷达测速仪，他们会返回厂家进行维修，或者更换。此外，他们也会对雷达测速仪进行定期的检查维护，确保设备正常运行。“雷达测速仪要是在一段时间内没抓拍到违章车辆，或跟其他检测仪器测出的速度不一致，就说明有问题。”

　　为了保证雷达测速仪抓拍的违章信息准确无误，省交警总队相关负责人称，他们会专门将违章车辆和车辆数据库中的信息进行比对，防止因车辆被套牌错罚的情况发生。

　　不过，雷达测速仪偶尔也会“犯晕”。省交警总队相关负责人坦言，有车辆要是距离超速车辆太近，也会被雷达测速仪抓拍到。“但这种情况属个例。”他说，若是此种情况发生，由于无法确定具体哪辆车违规，一律不进行处罚。

　　用“电子狗”反测速不灵

　　根据道路交通管理需要，雷达测速仪一般多设置在易发交通事故和存安全隐患路段。据省交警总队相关负责人介绍，不同路况的限速标准不尽相同。目前，海南省东线和西线高速最高限速为120公里/小时，市区路段大多限速70公里/小时、60公里/小时不等。

　　该负责人称，按《道路交通安全法》规定，设置雷达测速仪监测点，本是为了保证车辆行驶安全，防止交通事故发生，但一些车主却把仪器监控目的仅理解成罚款，甚至还打起了反雷达测速仪的主意。“反雷达测速仪纯属谣言。”他提醒车主，目前，应用广泛的“电子狗”导航仪也并不能准确提示监测点的位置。“有些监测点的数据信息更新并不是很及时。”他建议车主应该全程按规定行驶，不能仅在有监测点的位置才遵守交通规则。

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