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微警用
警用直升机指挥节假日排堵
2012-09-28 09:02:11 来源 : 解放网-新闻晚报中秋国庆将至，这两天非高峰时段，车辆已比以前明显增多。为缓解节日交通拥堵，在昨天举行的“和谐发展看申城”市政府专题新闻发布会上，市交通港口局局长孙建平透露，上海将延续世博交通保障体系联席会议机制，大力发展公共交通。
防止高架成停车场
针对节日期间高速实行小客车免费通行后，可能出现的大面积拥堵问题，孙建平坦言，2009年9月30日，上海曾出现过大规模拥堵，按交通管理的要求是“不能出现大规模、长时间的交通拥堵。 ”对此，交通部门将延续世博交通保障体系联席会议机制，对交通状况已作了评估分析并提出了许多措施。
“上海有世博交通管理的一些成功经验，两节前各部门都在跨前一步，形成合力。 ”孙建平表示，目前，本市正通过交通情报板、交通广播台，实施有效引导，防止高架道路成为停车场，但也不能排除个别时段出现短时小范围拥堵。
“节日期间高速免费通行后，肯定会对本市交通有所影响。 ”孙建平认为，届时可能会出现两个波段，30日中秋节市民一般在家过节，未必会出现高峰。中秋后，估计在10月1日、2日部分市民会出现“出城高峰”，上海方面已与江苏、浙江建立了协调机制，将及时判断大量车流可能会出现在什么地方，及时进行分流，“届时，公安部门警用直升机会进行现场指挥，能用的措施都用上去。 ”
再开20条短途公交线
针对去年本市开出的64条“最后一公里”短途公交线，有些线路亏损的问题，孙建平表示，目前开通的64条线路中，一半以上反映不错。市政府对“最后一公里”线路有补贴政策，市民可享受优惠换乘，换乘后相当于免费乘车，对一些新开辟的线路，在开通一段时间后，有关部门将作一个效益评估，根据评估情况对线路走向、站点设置进行合理调整。
孙建平说，“最后一公里”线路的出现，是基于上海城市不断发展后，市民从大型商圈、医院、学校等地方到居住区的短距离出行问题的考虑，今年规划中还将再开20多条。中秋、国庆长假过后，有关部门将进行实地走访，听取市民意见。
孙建平表示，上海坚持 “公交优先”战略，到2015年中心城公共交通出行比重达50%，中心城轨道交通客运量占公共交通客运量的比重达50%左右，整体服务水平基本达到亚洲先进水平，基本实现中心城高峰时段80%市民公共交通出行在1小时内完成，80%公共交通换乘可在10分钟内完成，中心城内轨道交通高峰时段发车间隔不超过6分钟，公共汽电车（不含特殊线路）高峰时段发车间隔中心城内不超过8分钟。
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