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微警用
13个电子眼监视1辆考试车
2013-01-05 09:23:55 来源 : 子眼中国国际警用装备网讯：昨日，驾考新规施行后科目一、科目二在济南首日开考。第一天的考试中，科目二整体合格率在50%左右，低于以前的70%-80%，而科目一236人参考仅有13人一次性通过，合格率由以前的九成骤降至不足一成。记者现场探访科目二新考场，发现最大的特点是电子眼多了，不仅每组考试场地出发处都有监控，倒车入库考场更是13只电子眼“紧盯”一辆考试车。 记者谢永亮 摄
考场有不少摄像头在监控
樊先生(中)成为新规后首名通过科目二的考生
经过为期三天的系统升级和调试，1月4日，济南市科目二新规实施后首日开考。记者现场探访新考场，取消标杆后，倒车入库考场有13个电子眼监控一辆考试车，考试中途不得停顿。科目二第一天考试整体合格率在50%左右，而在以前其通过率在70%-80%之间。
记者探访
标线替代标杆 13电子眼“坐镇”
4日上午，记者来到位于历城区仲宫镇锦秀山庄附近的山东省公安厅培训中心的科目二考试场地。新规实施后，这里是济南目前唯一一处可进行科目二考试的场地，其他场地则还在改造中。
小型客车驾驶证考试科目二最大变化是取消移库的项目，改为单纯的倒车入库并划定标线代替原有标杆。记者看到改造后的考场与此前有很大不同，倒车入库场地模拟真实停车场景中的车位，学员只能通过后视镜判断将车倒到指定车位。
值得注意的是，仅一个倒车入库的场地就有多达13个摄像头，其中12个摄像头高大约半米，分布在考场四周；另外一个处于高点，从监控中心可以俯视该辆考试车。这样考试时考官可从监控中心全方位全角度掌握该车考试情况。
除了倒车入库的考场外，坡道定点停车和起步、直角转弯、侧方停车和曲线行驶均各有4组考场，可容纳4辆考试车同时考试。记者探访时部分考场还在改造中，工作人员介绍，为了尽快完成系统升级和考场改造，工作人员前晚加班到凌晨。
民警提醒
五项中一项不过需要从头重考
考试项目由原来的“训练10项、考试4项”改为“训练和考试均为5项”，且新考场拟定了考试顺序，学员需要依次完成倒车入库、坡道定点停车起步、直角转弯、侧方停车和曲线行驶，整个过程中途不得停车。
新规施行之前科目二分为两部分记分，新规后则五项考试是一个完整流程一次记分。考试仍然认定为80分及格，学员在整个考试途中不得中途停车，一旦停车将被认定为考试不合格；如果学员考试过程中前四项通过，第五项不过也要从第一项重新开始考试。考试科民警提醒学员，科目二考试是五项连贯，任何一项不过都不能通过考试，因此在平时练习过程中应五项兼顾，不要顾此失彼。
如何判断学员在考试过程中出现了违规操作？记者看到，除了倒车入库的考场密布电子眼之外，其他项目考场周边也有不少统一安装的高约半米的摄像头。此外还有埋在地下的磁铁，比如曲线行驶的考场工作人员将磁铁埋在模拟曲线道路两侧，如果学员不能熟练掌握曲线行驶，压到模拟道路边缘，则磁铁会自动感应对考生的驾驶行为进行扣分。
首日情况
变化最大的通过率高 没啥变化的扣分多
记者从济南市车管所了解到，考试首日科目二通过率大约在50%。从整体考试情况来看，标线取代标杆的倒车入库和侧方停车是变化最大的考试项目，但是这两项通过率较高一些，而与以往考试没多大变化的直角转弯和曲线行驶却有不少学员因此扣分。民警分析，标线取代标杆是科目二考试变化最明显的，理所当然也成为学员在练习时最注重的项目，却忽略了其他常规项目的练习。
由于是新规施行后首日考试，并无以前经验可循，驾校教练和学员均有些心里没底。考试科民警表示，今后将会指点驾校教练如何培训考生，教练也会在新规施行后逐渐积累教学经验，今后在培训方式上有所改善。待教练和学员都逐步适应新规后，经过一段时间磨合，科目二考试通过率会有所提高。
现场特写
8分31秒！“尝鲜”第一人满分过
经过为时半天多的反复系统调试，4日下午3点45分左右，市民樊先生成为新规开始后济南市首名参加考试的学员。记者在指挥中心看到，樊先生上车后听从语音提示，根据流程先是进行倒车入库的操作。由于不允许中途停车，樊先生的操作显得比较流畅，初次倒车入库时距离车位尾部距离稍远，不过电脑并没有因此评判扣分。倒车入库后，樊先生继续将车辆开到坡道起步的位置，依次操作了直角转弯、侧方停车和直角转弯，均没有出现扣分操作。电脑计时显示经过8分31秒的时间，樊先生满分通过科目二考试。
等候考试的众多学员将樊先生称作新规后第一个“吃螃蟹”的人。樊先生告诉记者，刚上车的时候确实有点紧张，不过考起来就进入状态了，“与平时练习的差不多”。由于此前已经按照新规的模式练车，这让他虽然面对新考场但是操作得游刃有余。
考试科民警介绍，科目二的考试加强针对性、实用性，对学员来说难度算不上加大，只要平时用心训练，顺利通过考试没问题。 (记者徐敏)
微博热议
没想象中难也没那么简单
zoey_xue：科目二，我过了，太开心了。我在家为挂念着新考点的孩子们默默地祈祷。
琳小沫双鱼座：虽然晚九点才考完了科目二，但是，我考过了！一天考了500人，通过的不到50个。
马大牙爱多多：S曲线总往道牙子上开是几个意思，作为赶上第一天科目二新规考核的人表示压力很大。
半瓶醋闲逛：晚上在公交驾校坐班车，上来一堆人吵吵嚷嚷的，全是今天科目二没过。据身边姑娘说，今天240人考试，过了的屈指可数啊。
BoyFrank：从早上10点多，整个考场就是这样，没有一辆车过，唯一一辆5项全部考完的，侧方位停车还挂了。
大理车管：今天我们的小汽车科目二考场正式开始考试，虽然考试还没结束，合格率还没统计出来，但从第一轮考试的7个学员合格了3个的情况来看，合格率有点偏低，没有想象中的那么难，但也没有那么简单。
（刘丹整理）
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重庆科目二首日35%合格
4日，江津双福考试中心按驾考新规改造后首次开考，重庆市有401名学员在节后上班首日参加了科目二考试，仅138人顺利通过，通过率35%。“可能确实还不适应，考试通过率降低了不少。”考试中心民警说，去年，科目二的通过率一般在60%左右，今日相比降了很多。
或许是由于考试项目实在太新，加之难度有所提高，在张家港，4日上午两个小时的时间，前后23人参加科目二考试，通过率仅为60.87%，显然相比之前96%以上的通过率，新规执行第一天给不少考生设置了难度，但绝大多数考生对此还是表示了理解，“安全度提高了，对自己今后上路负责。”
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