云南交通战备保障应急演练大理举行

       中国国际警用装备网讯：“川滇交界处发生强烈地震，道路损毁严重，救援队伍迅速出发，立即架设钢结构桥梁。”8月23日下午3时，随着指挥长一声令下，云南省交通战备专业保障队伍应急训演练在大理拉开帷幕。

　　吊车隆隆驶来，铺设钢桥的大型器材络绎不绝，身穿醒目蓝黄两色工作服的架桥工人迅速上梁、对位、拧螺丝，一座跨河大桥渐渐成型。

　　目的

　　摸索突发事件应急机制

　　省交战办专职副主任王炳杰介绍，本次训演练活动，是以“预案引领、情况诱导、全程模拟、贴近实战”的指导，通过假想一次自然灾害的发生为背景，以完成应急钢桥架设这一任务为平台，以设置可能发生的情况对应急保障全过程中的重要节点进行诱导，在有限的时间和空间内，结合队伍实兵架设作业，集中对道路应急保障的组织与指挥进行一次模拟演示。

　　“演练目的在于摸索并建立突发事件发生后应急工作的运行机制，解决在应急处置中的组织程序、指挥方法、部门职责、协同配合等问题，从而掌握应急保障的组织与指挥方法。在突发事件发生后，处置时能够做到有序运转、高效运行、忙而不乱、从容应付。”王炳杰说。

　　创新

　　省公路局首次运用机关带实兵演练形式

　　据了解，机关带实兵的演练形式，是省公路局专业保障队伍训（演）练中的首次运用，也是省公路局专业保障队伍训（演）练手段上的一次大胆探索。

　　本次演练主办单位为云南省交通战备办公室（交战办）、云南省公路局、云南省国防交通协会，承办单位为大理公路管理总段，演练单位为大理公路管理总段机械化养护和应急中心。现场观摩演练的单位及人员有省发改委、省国动办、省交战办、省国防交通协会、省交通运输厅、省公路局、昆明铁路局武装部、大理、玉溪等15个地州交战办、云南省公路局下属16个总段及沥青油料储备保障中心等单位党政主要领导和相关部门人员。

　　内容

　　模拟地震自然灾害下的抢险措施

　　据现场解说员介绍，本次演练的内容为预设川滇交界处发生7.0级地震的情况下，大理公路管理总段首先用20分钟的时间进行紧急安排部署，如调配物资、运送抢险队伍等，随后总段机械化养护和应急中心进行了ZB200型39米长度装配式公路钢桥架设和省电信公司大理分公司3辆应急通信车展示。

　　“22日18时，距离大理600公里处的川滇交界处发生7.0级地震，道路损毁严重，命你部星夜兼程快速向目的地出发，务必于25日前架设桥梁恢复交通。”

　　“收到，目前河水湍急，沿途落石不断，架桥队伍正在接近中。”

　　随着指挥长和应急队伍的推进式对答，演练正一步步进入最后环节—架设钢桥。数吨重的钢梁被吊车吊往已被“冲毁”的河边，架桥人员迅速上梁、对位、拧螺丝，最后由吊车将整座桥推入预设位置，一座钢结构大桥在数小时内就凭空“横跨”大河。最后，几十吨重的吊车都开上钢桥检验桥梁的稳定性，指挥长宣布“钢桥铺设成功”。

　　“参加演练的交通战备专业保障队伍人数65人，动用了装载机、通信车等机械设备。步骤为营地建设、预案推演、钢桥架设。其中，钢桥长39.6米，宽4.6米，载重5 0吨。”王炳杰介绍。

　　看点

　　四环节检验应急机制

　　王炳杰称，本次演练有四大主要看点，一是应急机制的运行；二是应急处置的组织程序；三是各部门的分工与协作；四是队伍的协同动作。其中，前三个看点主要通过指挥员的指令和各部门的发言或报告词来展现，第四个看点主要看队伍应急钢桥的架设。

　　这次演示活动任务由云南省公路局大理公路管理总段、云南省电信公司大理分公司担负，其中，由省公路局大理总段各职能部门负责人组成的指挥部负责组织与指挥的演示，负责应急钢桥架设任务的专业保障队伍为大理总段应急中心；省电信公司大理分公司负责应急通讯设备的演示。

　　省公路局党委书记黄玉峰称，本次实兵模拟演练通过加大组织应急保障队伍力度，提高了应急队伍应急处置能力，充分发挥交通应急保障队伍的“常备军”作用。

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