信号灯不是一按就变行人操作后要稍等等

       中国国际警用装备网讯：前不久，并州路新添了3个自助式信号灯，分别位于并州南路狄村北街口、并州北路青年东街口、并州南路西二巷口，包括此前安装在府西街鱼池街口、府西街桃园一巷口和新建路菜园街口的3个自助式信号灯，目前太原市投入使用的自助信号灯共有6个。

　　信号灯“上岗”以来，市民使用情况如何？近日，记者就此走访了太原交警部门。

　　有人按下按钮还是要“闯灯”

　　6月25日7时30分，府西街桃园一巷口，路口处的人行横道两侧和中间分别安装着一个立柱式信号灯，每个立柱的最上方都有一组红绿灯，在下方接近成人身高的部位，装有一组小型红绿灯。记者仔细观察发现，在小型红绿灯的侧面装有一个绿色的按钮。执勤交警告诉记者，那个绿色按钮就是用来控制信号灯的。

　　记者见等候过马路的行人已不少，便按下绿色按钮，这时马路对面信号杆上方的信号屏上出现了红色的倒计时柱，大约过了1分钟，人行横道信号灯上禁止通行的“小红人”变成了“小绿人”，示意行人此时可以通过斑马线。此时，记者开始计时，25秒过后，人行横道信号灯变为红色，机动车辆开始通行，交通秩序井然。

　　尽管自助信号灯方便又安全，但记者采访中发现，依然有不少市民选择闯红灯。

　　25日11时10分至12时整，根据记者在府西街桃园一巷口自助式信号灯旁粗略统计，50分钟的时间内共有180名行人过马路，集中正确使用自助式信号灯的有60余人，仅占三成；近一半行人看到人行横道方向亮起了红灯，依旧“凑够人数”后闯红灯通行；还有30余名行人操作信号灯后，看见信号灯没有马上变灯，便闯红灯过街。

　　不少会操作自助信号灯的年轻市民在按下按钮后，还是选择闯红灯过马路，他们认为“既然已经按下了按钮，人行道方向的信号灯还是显示红色，是不是不管用？”

　　自助信号灯的通行时间为25秒

　　太原交警支队相关负责人提醒，虽然自助式信号灯掌握在行人手中，但信号灯不会在行人一按按钮之后就马上从红灯变成绿灯，它会根据线圈所检测到的车流量与需要过街的行人数量来调整，所以行人在按了按钮之后需等一下。

　　而路口是否适合安装自助式信号灯，要根据这条路段的车流量、人流量等综合因素来决定，且道路宽度原则上为双向6车道才可以设置这样的信号灯。

　　记者采访发现，省城各自助式信号灯给行人留出的通行时间均为25秒。该负责人告诉记者，目前太原安装自助式信号灯的路口，道路宽度为25米至30米，按行人步行平均速度1m/s来计算，25秒可顺利通过马路。每个自助式红绿灯过街斑马线中间都设有绿化带，对于步行速度较慢的小孩和老人，25秒可以保证通过半幅道路，然后在绿化带等待第二次过街。现在大部分路段车流量较大，若一次停留50秒，对机动车通行影响较大，反而会加剧交通拥堵。

　　不少司机质疑，如果频繁使用自助式信号灯会不会扰乱交通秩序？其实，当过街请求信号被传到信号控制机上时，信号控制机会对请求信号进行优化，每个周期都有一定的时间设置，信号控制机会自动屏蔽一些恶作剧式的过街信号。

　　下一步太原市将计划推广使用自助式信号灯，特别是在没有立体过街设施、且人流量较大的路段。

  新闻稿件欢迎直接联系：QQ 34004818 微信公众号：cpsjyzb

相关阅读

• 识别准确率达 82.7% 我国交
• 江西共青城“盾卫者”无人机攻防一
• 图雅诺警用车、风景警用车批量交付
• 多地公安上线无人系统 探索警务新
• 民警装管理系统：提升警务效率与安
• 科技赋能提战力，“巡”鹰展翅护平

0 条评论

• 还没有人评论过，赶快抢沙发吧！