世界最先进救助直升机安家福建福州 可自动搜寻悬停

       中国国际警用装备网讯：最近，交通运输部东海第二救助飞行队编号“B-7101”的救助直升机，从位于福建福州长乐国际机场的福州基地起飞，返回厦门，将救助接力棒交给编号“B-7328”的S-76C++型海上专业救助直升机，该机堪称目前世界上最先进的救助直升机。

　　据悉，“B-7101”是产自法国的SA365N直升机，业内俗称“海豚”，可载10人。这架直升机已服役30年，在东海第二救助飞行队服役10年。而新机S-76C++型海上专业救助直升机，堪称目前世界上最先进的救助直升机，12月29日下午这架新直升机第一次出发，在长乐机场附近海域救援，其优越的性能，使得从出发到返回落地整个救助过程只用了12分钟。

　　机长黄智斌向记者介绍，产自美国西科斯基飞机公司的S-76C++救助直升机，全副装备价值过亿元。该机型具有两台可独立工作的发动机，最大航程达921公里，最大续航时间为4.74小时。在紧急情况下，舱内可放置二到三副担架，一次性运送十二名伤病人员。该机配备了世界最先进的电子导航系统和全权限飞行控制系统，可在一定范围内进行自动搜寻和自动悬停，这无疑给救助队员提供了极大的帮助。

　　据悉，“B-7101”是产自法国的SA365N直升机，业内俗称“海豚”，可载10人。这架直升机已服役30年，在东海第二救助飞行队服役10年。而新机S-76C++型海上专业救助直升机，堪称目前世界上最先进的救助直升机，12月29日下午这架新直升机第一次出发，在长乐机场附近海域救援，其优越的性能，使得从出发到返回落地整个救助过程只用了12分钟。

　　机长黄智斌向记者介绍，产自美国西科斯基飞机公司的S-76C++救助直升机，全副装备价值过亿元。该机型具有两台可独立工作的发动机，最大航程达921公里，最大续航时间为4.74小时。在紧急情况下，舱内可放置二到三副担架，一次性运送十二名伤病人员。该机配备了世界最先进的电子导航系统和全权限飞行控制系统，可在一定范围内进行自动搜寻和自动悬停，这无疑给救助队员提供了极大的帮助。

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