警用无人机如何避免走歪路？

2016-12-13 10:10:53 来源 : 中国国际警用装备网

关键词：警用无人机

中国国际警用装备网讯：警用航空队发展到现在已经出现了无人系统，不再是直升机一统天下。警用无人机是警用航空的一个分支，目前多旋翼无人机因机动性强、体积小、成本低的优势，成为警用航空必不可少的机型。随着警用航空在我国的建设越来越受重视，不少无人机生产商瞄准这块蛋糕，纷纷进入警用装备领域。

　　我国无人机生产企业众多，其中有不少涉足警务航空领域。其中，大部分是由航模到消费级，再到警用航空领域。假如认为将消费级无人机升级，体型做大、外形变酷、载重提升、续航时间拉长，再搭载上相应的设备，就可以成为警用无人机的想法，实在是低估了警用无人机的准入门槛。

　　警用无人机首先是一个飞行平台，具备相应的警务功能，其次，是公安业务系统里边一个完整的子系统。这个子系统涵盖警务方案制定、无人机和任务载荷控制、警力指挥及跳读、应急预案准备等。

　　技术与航空管制，是阻碍、制约我国警务无人机行业发展的重要原因。警务航空建设规模小，实战能力低，管理不规范，保障体系不健全，是我国的现状。另外，现有的警务航空队任务覆盖还不足10%，且发展存在不平衡。许多城市尚未建立警务航空队，与复杂的治安环境不相适应。

　　那么，从研发生产的角度看，警用无人机该走那条路呢？

　　第一，智能化、自动化。警务无人机要实现易操控性，让广大民警都能操作。因此，必要的实现无人机平台与人工智能相结合，实现完成任务自动化，避免警务人员长时间操作产生的疲劳等，高度配合公安完成各项警务任务。

　　第二，整个无人机系统于公安业务高度融合。目前，大部分无人机仅仅是个警用工具，且鼓励与公安系统之外，无法让公安形成有机统一的战力。因此，警用无人机须搭载能够与公安系统对接的应用模块与接口。

　　第三，现场展开快速化。公安工作的一个突出特点就是突发性、应急性，这种特点要求警用装备必须能快速拉出来，快速用得上。

　　第四，通信传输数据链化。公安是特殊部门，执行的任务很多具有隐蔽性，保密性要求高，任务内容不能随意泄露。在利用无人机执行任务时，数据、通信传输必须数据链化，才能保证内容的安全。

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