锦州站强化视频监控“防火墙”作用

        中国国际警用装备网讯：“上行场到达的10道37566次列车机后第32位敞车端部有一个白色大垃圾袋，车号是C1708845，请货检员检车时重点检查，及时处理。”“收到，马上处理。”这是6月21日10时49分，锦州站货检监控室视频监控员郭晓光与现场货检员佟春山之间的一段对话。相隔仅5分钟，该垃圾袋被清理完毕，列车继续安全运行。

　　为推进智慧车站建设，路局将该站货检视频监控系统进行高清改造，在沈山上行、下行线和锦承线三处进站方向，分别安设3个高清摄像头，将原有两个监控室合二为一，并升级原有货检监控系统，通过光纤数据网实现室外监控画面与室内监控系统的长距离快速传输。列车进站时，3个摄像头同时运作，分别从左右两侧和顶部对每辆车的装载加固状态进行立体式、扫描式监控，并将高清画面实时传送至货检监控室。监控员通过液晶电视及时检查每辆车装载加固状态，并可使用“回看”功能对重点车、问题车进行反复检查，发现货物装载加固问题变得更加清晰明了，有效发挥了视频监控“防火墙”作用。

　　为提升货检作业质量，这个站修订完善货检监控作业标准，细化监控作业流程，将两名监控员兼职并岗为1人，实现监控员与值班员合署办公。他们还区分室内监控、室外货检、问题车处置、设备维护等方面，分别研判安全风险点和卡控措施。通过班前提问、班中提醒、显示屏显示、系统推演等方式，督促职工落实标准，盯控关键，防范风险，确保安全。为强化监控员和货检员作业技能，他们坚持每月开展一次货检监控作业演练，通过模拟故障、预置风险、实战演练的方式，提升视频监控质量和应急处置水平。

　　针对监控检查出的车辆装载加固不良问题，该站强化货检值班员与监控员联动作用，要求值班员加强与调度指挥中心联系，协调做好人身安全防护、车辆调动、现场处置等具体事项。他们还通过站场内摄像头监控每项作业过程，要求货检员通过监控系统回传处置照片，确保作业达标、处置有序。同时，车间值班干部及时赶到现场，加强作业质量检查，指导做好装载加固，消除列车运行安全隐患。

　　今年以来，这个站累计检查货物列车2400列356万辆，处置车辆装载加固问题46件，实现了责任区段无甩车、无扣车的目标。

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