高科技警务系统 提升交通痛点治理
2017-08-04 09:35:35 来源 : 海南日报客户端中国国际警用装备网讯:“虽然偶尔有行人闯红灯,但比以前还是好了。”以往开车经过三亚市解放路与新风街十字路口时,常来三亚出差的杨玉总得打起十二分精神,特别是在交通高峰期,生怕一不留神就撞上突然蹿出来的电动车和行人。7月31日,时隔一个月再次来到此处,该路口的变化让她眼前一亮。
变化在于,该路口的人行道红绿灯处,多出了4个摄像头和显示屏。“这是今年7月中旬才开始用的行人闯红灯人脸识别系统,会对红灯亮起后进入斑马线的行人和非机动车进行抓拍,曝光在路口大屏幕上,让闯红灯的人有所顾忌。”同行的肖洪宇向杨玉介绍。长期在三亚生活,对于这里的道路交通情况,肖洪宇深有体会,“行人闯红灯、堵车、车辆占道违停、乱鸣喇叭和开远光灯,都是‘老毛病’了。”
肖洪宇口中的“老毛病”,正是三亚道路交通管理的痛点。多年来,三亚“寻医问药”,却仍未能根治。今年,为治理交通乱象,解决管理难题,三亚增加了一剂“药方”的用量——加大科技投入。
今年1月,三亚设置全省首条“可变车道”,提高路口的通行能力;2月,率先在全省启用机动车不按规定使用灯光自动抓拍系统,整治滥用远光灯乱象;5月,智能违停抓拍系统投入使用,加强重点道路的静态交通秩序管理;6月,打造智能斑马线,提升行人通行安全,启用全省首个机动车鸣笛自动抓拍系统,整治乱鸣喇叭不文明行为,消减噪音污染;7月,安装启用行人闯红灯人脸识别系统,整治行人过街闯红灯等突出交通违法行为……
三亚公安高科技设备的设置点位,也落在有实际需求的管理重点区域。“违停抓拍设置在车流密集、全路段禁停的路段,乱鸣喇叭抓拍设置在主干道上的学校门口,远光灯抓拍设置在城区主要干道……这些路段的交通不文明行为确实得到了遏制。”三亚优化交通治理,让肖洪宇感到欣喜,但在他看来,更多的没有抓拍的区域,交通乱象仍有不少。
“目前各系统处于试行阶段,体系还在完善当中。”三亚市公安局交警支队科技组负责人透露,尽管各项系统还未在全市铺开,但现阶段已经取得了一定成效。高科技警务系统投入使用后,共抓获滥用远光灯违法车辆6000余辆,抓获乱鸣喇叭车辆超300辆,解决了以往只能靠执勤交警用眼看、用耳听来判定车辆是否滥用远光灯、违法鸣笛,取证难等问题,并且缓解了警力不足的情况,使有限的警力能实现最优配置。
“解决交通问题,不能仅依靠路面警力,还要向科技化信息化要警力。”三亚市公安局交警支队主要负责人透露,下一步,三亚还将继续加大科技投入,把各个高科技警务系统逐步向全市重点区域路段进行推广,以点带面,加大治理力度,创新管理举措,为市民和游客创造安全、有序、畅通的道路交通环境。同时,以不断推进三亚交通管理向智能化迈进,形成系统化的高科技执法网络,提升城市管理水平。
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