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微警用
一批高科技交通管理警用装备首次亮相南京
2017-08-10 10:23:17 来源 : 南报网中国国际警用装备网讯： 根据车流量自动调节信号灯的摄像头、让套牌车无处可藏的布控查缉系统、教人开车的机器人教练……9日，第九届中国国际道路交通安全产品博览会暨公安交警警用装备展在南京国际博览中心举行，一大批代表我国交通管理最新科技成果的高精尖装备首次在宁亮相。
以图搜车，套牌车将无处可逃
展会共吸引了230多家国内外知名厂商参展，包括华为、中兴、高德地图等知名企业，在公安部交通管理科学研究所，一台像赛车游戏机的机器吸引了不少人的关注，该机器大小与普通轿车类似，方向盘、档位等一应俱全，不过前挡风玻璃并不是玻璃，而是一块屏幕，正模拟显示着车外交通状况。
“这是我们研发的防御性驾驶模拟训练教育装置，一般用于车管所、交通安全教育警示基地等。”公安部交通管理科学研究所一部主任高岩介绍，该装置主要可以模拟路口行人闯红灯、自行车突然走上快车道等突发险情，通过人机互动体验，让驾车人全面观察了解驾驶环境、准确预测不确定的潜在危险因素、更及时地采取预防措施，避免交通事故。
就在防御性驾驶模拟训练教育装置旁，记者还看到了三块显示屏，正展示着“交通大数据和稽查布控系统”。工作人员介绍，这套系统是抓套牌车的“神器”，曾一天之内在某省抓到了588辆套牌车。
这套系统究竟有何神通？工作人员透露，以前在识别套牌车时，是把号牌作为唯一的识别特征，对人工审核的依赖性大，漏检率高、准确率低；现在可基于车标、年检标志、物件摆设等车辆特征进行二次识别，实现以图搜车。
“很多套牌车的车型和颜色都与被套牌车完全一样，但不大可能连年检标志张贴位置都完全一样。系统会测量车辆年检标识张贴位置距离前挡风玻璃边框的尺寸，并与被套牌车进行对比，从而识别出套牌车。因此，只要套牌车经过与系统相连接的智能卡口探头，系统就可以在车流中识别出套牌车并报警。”这位工作人员介绍。
学习开车，可请个耐心的机器人教练
展会上还有不少帮助驾校学员学习驾驶技能的装备，如“3D实景场地模拟器”、“北斗高精度智能驾校机器人”等。
机器人也能教开车？研发该系统的某公司工作人员介绍，这并不是放个机器人坐在副驾驶座上教驾驶，而是给教练车装上教学系统，学员从上车开始，系统就会发出各种语音指令，如系安全带、放下手刹、观察路面情况等。此外，系统还会结合卫星定位系统，根据教练车的位置判断学员的下一步动作，如学习倒桩时，车快到停止线了，系统会提醒该怎么打方向等。为防止学员对系统过度依赖，系统可分详细、精简、无声这三种教学模式。在驾车结束后，系统还会生成学员的驾车日志，给其驾车表现打分，让其知道自己的不足之处。
据这位工作人员透露，目前南京天勋、栖霞等驾校已“聘请”了这位“机器人教练”。
大批高科技警用设备将投入使用
在展会转了一圈，各种高科技装备目不暇接。省交警总队相关负责人介绍，本届博览会展出的产品达3000余种，包括云存储、大数据、人脸识别、人工智能、警用通信、无人机、无尘无痕除线设备等新技术、新产品，为现代道路交通管理和交通出行提供优化解决方案。
展会中，记者看到一架专门用于事故现场勘查的无人机。该无人机携带红外线测量仪器，能迅速测量事故现场各种数据，可精确到毫米，并绘出测量图。工作人员介绍，以往发生交通事故，都需要事故民警到现场拉皮尺测量，记下数据后回到大队再绘制事故现场数据图，可是有时事故现场位于交通流量较大道路，因发生事故拥堵不堪，警车赶到已是不易，再加上处理事故也需要时间，会加剧堵情。而无人机则不怕堵车，且可以快速测量绘图，民警也可以迅速排堵。
还有一款视频交通状态检测器也吸引了不少人的目光。以往，交管部门主要根据交通流量，靠人工来调节信号灯时长；而这款检测器则可以自动检测车流量，计算并调节最适合的信号灯时长。
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