南京上空的鹰

        警用装备网讯：日复一日的低空巡逻，街头巷尾的实况传输，盘旋在南京上空的三架警用直升机（代号南京警航）总是默默地守望着这座城市的安宁。5月4日，记者走进警航。

　　当天上午，在市公安局特警支队警务飞行大队机库内，依次排列着三架警用直升机，分别是R22、R44、直九型直升机。“它们能完成垂直起降、空中悬停、超低空飞行、悬停上下人、绞车救援等一系列科目，这些也正是它们机动灵活的优势。”飞行大队机长叶宁康说，全大队17名民警依据具体职责不同，分为飞行员、空中任务员、机务人员、航管保障人员等，各个岗位上的民警都有着自己的独特技艺。

　　在天空自由飞翔，看似惬意，实则背后的辛苦令人难以想象。“由于担心自重增加，损耗飞行功率，所以我们的三架警航都没有加装空调。”叶宁康笑着说，天热时，机舱内就是个名副其实的“大烤箱”，有时温度达到近50摄氏度，“每飞完一趟回来，衣服上全是汗碱”。

　　今年1月24日至28日，暴雪袭石城。南京警航启动应急响应机制，抓住雪停间隙的可飞时机，出动警用直升机重点围绕进出城高速公路和城区重要交通枢纽开展空中巡查，发现宁合高速路段车辆积压情况严重，随即向市公安局指挥中心汇报，并保持高度沿宁合高速向拥堵方向继续飞行，找到拥堵的源头——一辆大型货车翻入路边沟渠，占据一股车道。南京警航立即降低飞行高度，使用机载高分贝扩音器对地面车辆进行引导分流喊话。警务飞行大队教导队侯耀告诉记者：“交通恢复通畅离开现场时，地面车辆驾驶员纷纷挥手示意，向我们表示赞许。”

　　2016年9月20日下午，南京警航在执行城区巡逻任务中，发现浦珠中路上有一辆轿车在道路中间发生自燃。当班机组人员侯耀、叶宁康立即向市公安局指挥中心报告，指挥中心下达指令：南京警航，下降高度，疏散围观群众，等待地面警力。侯耀说：“我们不断通过机载高分贝扩音器请围观群众撤离，等到地面警力与消防到达后，我们再恢复巡逻任务。”

　　2016年4月，南京市区某处厂房发生火灾，直九型警用直升机立即对火情现场开展监视工作，通过机载高分贝扩音器喊话，他们及时将距离约2公里的正在寻找火灾现场的消防车队伍引导至火灾现场，为灭火赢得了时间。

　　持续的民生救助中，类似的故事太多太多。作为盘旋在金陵上空的“鹰眼”，南京警航发挥着不可替代的作用。

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