福建厦门海事局开展海陆空联合巡航执法

        警用装备网讯： 　　背负30多斤安检包 全面排查船舶缺陷，福建厦门海事局开展海陆空联合巡航执法，确保海上春运安全畅通。

　　抽查值班人员是否酒驾、抽检船舶燃油硫含量、监督检查船舶供油作业情况……昨日，春运进入第一天，厦门海事局春运保障启动仪式在海事巡航基地拉开序幕，10艘海巡船艇、近60名海事执法人员，分4个区域投入海上春运巡航保障工作。

　　“面包机”抽检硫含量

　　130秒就能出结果

　　昨日上午，记者跟随海事执法人员，前往辖区码头，随机登轮，检查了“泽广”集装箱船。

　　海事执法人员冯增芳背着重达30多斤的安检包上船，开始检查工作。他和同事向船上工作人员发放了春运安全知识手册，提示船员相关航行安全注意事项，对值班人员进行酒驾抽查，并对该集装箱船燃油的硫含量做了检测。

　　据了解，为了控制船舶空气污染物排放，改善城市空气质量，今年1月1日起，中国沿海限“硫”，要求海船进入排放控制区，应使用硫含量不高于0.5%m/m的船用燃油。

　　此次检测只花了三分钟，执法人员使用外形酷似面包机的“硫含量快速检测仪”，对提取到的船舶燃油样本进行检测，130秒后，设备显示，其燃油硫含量为0.41%m/m，符合相关要求。

　　检查结果与加油单证上数据吻合，让“泽广”集装箱船船长秦玉龙踏实不少。他说，此前，其所属公司按排放控制区要求联系供油单位，为船舶加注了低硫燃油，但他仅凭对方提供的单证，仍旧担心燃油实际质量，对是否能成功通过检查，还是未知数。

　　以往，确定燃油含硫量过程有些复杂，需根据文书检查发现的问题或举报得到的线索，将船舶油样取样密封，送到岸上相关实验室排队等待检测，等到实验室反馈结果，往往需要两天以上的时间。厦门海事局投用的“硫含量快速检测仪”，该难题迎刃而解。

　　106艘客运船舶

　　集中安检已完成

　　昨日，厦门海事局新闻发言人、副局长王玉宝向记者介绍了保障春运工作的相关措施。王玉宝说，根据2018年春运情况，预计2019年春运期间厦门港海上客运人数约400万人次，其中，厦金客运航线旅客量约17.5万人次。

　　2019年春运期间，厦门辖区参与春运的客运船舶为106艘，总客位20672个。海事部门已于1月19日前完成对所有上述船舶的集中安检，检查共发现缺陷281项，对所有发现的缺陷进行跟踪检查并督促整改到位，以保障春运及春节期间群众及来厦游客安全、便捷出行需求。

　　“我们通过科学研判，将全力保障海上运输便捷畅通。”王玉宝说，厦门海事局将围绕春运安全工作方案，科学合理地调整优化海上交通组织，开通涉客、重点物资船舶便利查验通道，确保海运运力保障到位。

　　王玉宝还表示，春运期间，厦门海事局将组织开展重点海域、重点船舶、重点时段海陆空联合巡航执法，集中力量与涉海单位开展“涉海旅游专项联合执法行动”和“通航环境联合执法行动”，严厉打击海上交通安全违法违规行为；将全员待命，严格落实24小时领导带班和应急值班制度，及时发布海上安全预警信息，有效应对海上突发公共事件。

　　昨日，海事执法人员在巡航过程中，还对辖区某供油船向两岸直航船舶“中远之星”轮供油作业现场，进行监督检查，确保作业过程符合各项安全和防污染的规定。

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