ECA推出船只发射无人驾驶扫雷车辆

        警用装备网讯：ECA集团和海军建筑公司MAURIC推出了OCTOPODA，这是一系列用于发射无人防雷系统的母舰型船舶。新系列船舶的设计规格与近海巡逻舰(OPV)相似，但特别适用于使用无人机和机器人系统进行海上扫雷任务。

　　ECA Group和MAURIC根据ECA集团UMIS(无人矿对抗综合系统)的不同组件，定义了专用于水雷战的无人系统的典型配置。这是一个完整的无人驾驶车辆系统，可以在同一任务内协作，执行扫雷行动的每一步：检测，识别和销毁。每个机器人在要保护的区域中扮演不同的角色。它们由OCTOPODA船上的一小组操作员部署和控制，该船保持在安全区域。

　　OCTOPODA在雷区外运行，因此它不必遵守与声学和电磁特征以及抗冲击性相关的苛刻规范。受MAURIC巡逻艇和OPV系列的启发，OCTOPODA船舶基于经过海上验证的船体，具有理想的适航特性，可用于发射和回收USV(无人水面舰艇)，无人机(无人驾驶飞行器)，AUV(自主水下航行器)和ROV(遥控车辆)。

　　为了设计OCTOPODA系列中的第一艘船，MAURIC的海军建筑师专注于有关海军无人系统集成的两个基本方面：即使在高海拔状态下也能有效的发射和回收系统的集成，以及车辆部署区的人体工程学设计在船上。OCTOPODA船舶围绕这些区域设计(船尾甲板，车辆存储和维护机库，车辆系统控制中心)。

　　“ECA集团的职业不是建造船只。我们不是造船厂，当项目出现时我们与造船厂合作。另一方面，得益于MAURIC和新的OCTOPODA系列，我们向客户展示了我们的无人系统系列如何适用于不同类型和尺寸的容器。在每次任务中，都有合适的UMIS系统和船舶尺寸来整合它。几个月来，这个OCTOPODA系列将扩展到其他类型的UMIS系统任务，“ECA集团首席执行官Guéna?lGuillerme说。

　　OCTOPODA 300可以从长度仅30米的船只部署海军无人系统。该系统由两个A9-M AUV，识别机器人和MIDS(矿山识别和销毁系统)组成，由2个SEASCAN和6个K-STER C组成。这些水下机器人可以从OCTOPODA 300或7m Rhib部署在船尾坡道中。

　　OCTOPODA 300还包括一个小型登陆平台，可以部署IT 180轻型无人机。该设计包括一个可直接进入后甲板的特定机库和一个带有鸟瞰部署区域的控制中心，其目的是简化机器人的操作并优化整个UMIS系统的可操作性。

　　对于希望部署更复杂的UMIS系统配置的海军，MAURIC开发了一艘50米长的船只，即OCTOPODA 500，可以从船尾坡道发射和回收12米的INSPECTOR 120 USV。通过添加此USV，可以在自主模式下部署AUV(两个A9-Ms，两个SEASCAN和十个K-STER C)，因此可以进一步深入雷区。无人机着陆平台更大，可以使IT 180在更加困难的海况下着陆。

　　随着OCTOPODA系列的发展，MAURIC和ECA集??团推出了完全集成的解决方案，包括母舰和专用于水雷战的UMIS系统。MAURIC将任何类型的海军机器人系统整合到地雷战中的能力可以扩展到其他任务，如监视，测深，搜救，海上工业调查或科学任务。

  新闻稿件欢迎直接联系：QQ 34004818 微信公众号：cpsjyzb

相关阅读

• 我国在液氢大规模制备领域取得重大
• 辐光伏核电池在我国面世
• 千亿美元市场来了，人形机器人为数
• 4．21克机器人是怎样飞起来的
• 燧光助广东警官学院用上警训黑科技
• 比纸还轻！我国科研团队成功研发微

0 条评论

• 还没有人评论过，赶快抢沙发吧！