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历届评选

巴基斯坦警车大观

2019-10-15 10:22:33  作者 : 王勐  来源 : 汽车之家


        警用装备网讯: 在我们的邻国中,巴基斯坦是个很特殊的存在,官方称中巴关系为“全天候友谊”,民间则称之为“巴铁”。然而尽管两国关系如此之“铁”,我们对巴基斯坦却知之甚少,这期的《世界警车大观》我们就来探秘一下这个神秘的“兄弟国度”。



  

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  巴基斯坦是个联邦国家,它的执法机构较为复杂,既有国家层面的联邦调查署、国家高速警察、缉毒部队、边境警察等机构,又有各个省级行政区的治安警察、交通警察等部门。按照此前的传统,今天我们就主要讲讲比较常规的交警、治安警、特警等部门的警车。



  注:由于警察部门比较复杂,所以警车涂装部分就揉进各个部门的警车里讲了。



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  巴基斯坦从上世纪90年代开始修建国家高速公路网络,高速警察也是在这一时期组建。和其他国家或地区的高速警察一样,巴基斯坦国家高速公路警察(National Highways & Motorway Police,NH&MP)平时的主要工作也都是交通执法。



  

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  由于使用场景都是在高速公路上,所以巴基斯坦NH&MP的警车涂装也比一般警车要显眼得多:车身以白色为主,“四门两盖”则是深蓝色涂装,前机盖上有“NHMP”字样的盾形徽标,两侧车门上还有NH&MP的八角星形警徽。此外,车身蓝色部分还会有显眼的黄色“POLICE”和“MOTORWAY PATROL”等字样。



  为进一步增加高速行驶中的醒目程度,巴基斯坦高速公路警车的前后保险杠上还贴有平行的黄色反光条,而车顶的爆闪灯除了常规的红蓝两色外,还被嵌入了黄色,使得闪亮效果更加夺目。



 

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  在车型选择上,巴基斯坦国家高速公路警察的车库中有轿车、SUV、皮卡和摩托车等多种车型。巴基斯坦经济基础比较薄弱,高速公路上巡逻的警用轿车以丰田卡罗拉(参数|询价)为主,并没有发达国家高速交警那种豪华车或性能车。



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  和大中东地区的很多国家一样,巴基斯坦人也非常喜欢越野车和皮卡,包括NH&MP在内的执法机构也不例外。这两种警用车辆也几乎被丰田垄断了,兰德酷路泽、普拉多和Hilux是其中绝对的主力。



  

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  比起汽车,高速巡逻对摩托车的要求更高,因此巴基斯坦NH&MP的警用摩托车全部选用500cc以上的大排量车型,品牌以铃木为主,比较常见的是铃木GS500。



 

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  地方交警用车的涂装和高速警车基本一致,只是车门上的“MOTORWAY PATROL”或“HIGHWAY PATROL”被替换成了“TRAFFIC POLICE”字样。另外有些地区的交警车辆上没有保险杠反光条,有些没有“四门两盖”的蓝色涂装。



  

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  地方交警的警车以轿车为主,品牌依然是丰田的天下,卡罗拉是绝对主力。别看巴基斯坦地处大中东地区,但它却是个石油进口国,因此在警车的选用上,这里也有很多包括丰田普锐斯、卡罗拉混动在内的混动车型。



 

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  地方交警的摩托车因为主要在城市中使用,所以并没有高速警用摩托车那么大排量,例如巴基斯坦首都直辖区的交警部门使用的是本田CBR150R。



  

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  相对交警用车,其他警车的涂装就都简单得多了,主要就是纯黑色或深蓝色的车身上贴上所在单位的警徽和“POLICE”字样,车顶的警灯也没有高速警车那么“炫酷”,只有蓝红两色。需要说明的是,部分城市的警用巡逻车会采用相对个性化的新涂装,如伊斯兰堡警方的巴腾堡格纹涂装,但目前比例还不是很高。




  在城市中巡逻的警用轿车以丰田卡罗拉(参数|询价)、本田思域和铃木雨燕这类日系紧凑型或小型车为主,其中最多的自然还是丰田卡罗拉。到现在我们已经提到好几次卡罗拉了,不过说实话它在地方警车中的地位并没有高速公路警车中那么高,这里的绝对主力还是皮卡。



  

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  巴基斯坦其他执法机构对皮卡的热爱是显而易见的,在这里你能见到最多的警车大概就是各式各样的皮卡了。在巴基斯坦,皮卡警车往往货厢都被装上一个顶棚,侧面留有上下车的阶梯,而顶棚正上方则会被开个“天窗”,以便让警员和他的AK步枪伸出车外进行警戒。



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  主力车型没有悬念,就是丰田的Hilux,兰德酷路泽系列皮卡也有一些装备。另外,随着近年来中国汽车工业的不断发展,也有部分中国品牌皮卡成为了巴基斯坦警方的巡逻车辆,比较有代表性的是福田拓陆者(Tunland)。



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  巴基斯坦国内局势错综复杂,警察要面对的不仅仅是普通的毛贼,还常要应付武装分子的AK步枪、路边炸弹和自杀袭击,因此巴基斯坦各地的特警除了常规的皮卡警车外,还采购了不少装甲车。其中最主要的车型是巴基斯坦国产的Mohafiz装甲车。



  

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  Mohafiz出自巴基斯坦的塔克西拉重工业公司(HIT,中巴联合研制的“哈利德”主战坦克就是这家公司生产的),是一种基于民用越野车打造的防弹车,早期车型的底盘是丰田兰德酷路泽,后来则改用长轴版路虎卫士。



  

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  Mohafiz装甲车全长4877mm,全重3657kg,动力来自4.2L或4.5L两种柴油发动机。包括发动机舱在内的车身都被焊接装甲覆盖,可以抵御7.62mm AK步枪弹或炮弹破片的袭击。车顶上有半开放的炮塔,并配有一挺PK通用机枪。总体来说Mohafiz是一种轻型装甲车辆,可以应对一些低烈度的枪战和群体性暴动。



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  与其叫装甲车,汽车底盘的Mohafiz更像是个防弹车,其实巴基斯坦警方还有一种更强大的专业装甲车——Talha。光听名字可能觉得陌生,不过看到它的样子后军迷肯定都认识,这不就是大名鼎鼎的美军M113装甲运兵车嘛?没错,Talha就是在美国M113的基础上仿制的。



 

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  M113装甲运兵车诞生于1960年,它采用航空铝材作为装甲,保证防护能力的同时又有相对轻盈的体重,拥有部分两栖能力。2002年,巴基斯坦塔克西拉重工业(HIT)仿照M113-A2-Mk.1生产出了自己的Talha装甲运兵车,巴基斯坦警方装备的就是这种车。作为一款根正苗红的军用步兵战车,警察用起来似乎有点过,然而考虑到巴基斯坦国内部分地区的治安形势,这还是很有必要的。



  

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  巴基斯坦国内形式复杂,除了普通警察部队,执法机构还有负责缉毒的缉毒部队(Anti-Narcotics Force),负责边防的别动队(Ranger)和边防部队(Frontier Corps)等。这些机构要面对的情况往往比普通警察更加凶险,所以尽管所用车辆也都是丰田系皮卡为主,但车上架设的武器则是火力更猛的通用机枪一类的。



  总结:



  正如前面所说,巴基斯坦国内局势复杂,执法机构也很庞杂,不过相对来说警车种类却显得很简单——各个部队的主力车型都是丰田旗下Hilux和兰德酷路泽系列皮卡,轿车方面则以丰田卡罗拉为主,此外,福田拓陆者这类中国品牌车型如今也出现在了巴基斯坦警方的车库中。也许将来还会有越来越多的中国品牌汽车会进入“巴铁”的市场之中吧!


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